Strona 1 z 1
[ AQD 2.8 193 KM] co to jest ?
: 28 maja 2013, 21:40
autor: sneer
Proszę o podpowiedÂź co to jest niebieskiego oznaczone nr 1; co to za wężyk z trójnika oznaczony nr 2, oraz co to za wężyk zielony oznaczony z nr 3. Wszystko to znajduje się pod środkową maskownicą silnika w górnej części.
pytam dlatego że wężyk nr 2 dochodzi w okolice przewodów zapłonowych z prawej strony i tam się kończy do niczego nie przyczepiony, po prostu dynda sobie jakby urwany. Dodam że jeżdżę i nic się nie dzieje.
o nr 3 pytam z czystej ciekawości.
pozdrawiam
: 28 maja 2013, 21:47
autor: daniel1997
: 28 maja 2013, 21:56
autor: sneer
dzięki, wygląda chyba na zawór zwrotny, a ten wężyk nr 2 nie powinien być do czegoś podłączony z drugiej strony ?
: 28 maja 2013, 22:07
autor: daniel1997
sneer, prawy wężyk idzie do pompki która zmienia długość kolektora ssącego a wężyk nr 2 idzie lewą głowicą do przodu obok zbiorniczka od wspomagania i wpięty jest pod lewe nadkole tam jak się nie mylę jest zbiorniczek ciśnieniowy.SprawdÂź na odpalonym silniku czy ten urwany wężyk nie zasysa powietrza.
: 25 lip 2013, 20:34
autor: sneer
zasysa powietrze ale jeżdżę i nic się nie dzieje, co teraz ?
daniel1997, dzięki za szczegółowe instrukcje
: 26 lip 2013, 10:54
autor: xoslox
daniel1997 podał Ci link do mojego tematu gdzie masz ładnie rozrysowany cały schemat instalacji podciśnieniowej i doprowadzania wtórnego powietrza. Ja bym ściągnął sobie schematy, wydrukował, stanął przed maską, przeanalizował i spróbował przywrócić poprawny stan podłączenia instalacji. Wężyk kupisz za grosze

: 26 lip 2013, 11:11
autor: sneer
dzięki Kolego, naprawdę porządną robotę wykonałeś.
ustaliłem już, że wężyk który się ułamał idzie od zaworu zwrotnego (7) do zasobnika podciśnienia (10) na pierwszym schemacie z Twojego linku. Nie wiem tylko jak z dostępem do tego zasobnika, pewnie z tym do mechanika pojadę. Co do samego wężyka to kupić w aso ? bo jest on jakby z giętkiego plastiku pewnie ze względu na małą średnicę.
: 26 lip 2013, 12:55
autor: xoslox
Ja węże do podciśnienia kupowałem w motoryzacyjnym. Nie pamiętam ile ale to były grosze. Ważne by były odpowiedniej średnicy wewnętrznej: 3,5mm gumowy i 4 mm zamiast tego plastikowego.
: 26 lip 2013, 13:19
autor: sneer
dzięki za info, szacunek za szczegóły
