Strona 1 z 1

[ AQJ 4.2 340 KM] [s6c5] niebiesko z wydechu........

: 18 maja 2013, 09:01
autor: nokia62
witam

opisze swój problem poniżej....

od nie dawna jestem szczęśliwym posiadaczem S6 kombi w manualu ale ostatnio dopadła mnie jakaś dziwna przypadłość a mianowicie widzę niebieski dym z wydechów.... gdy odpalam rano to nic nie widzę żeby kopcił, wsiadam jadę na rundkę i też nic nie widać w lusterkach, wjeżdżam na podwórko i auto jest odpalone i nic nie widać a gdy przy gazuję to z tyłu zasłona dymna chwile na wolnych i znowu w gaz i tym razem już nie dymi...???
jeszcze zauważyłem że jak zmieniam bieg z 1 na 2 i lekko gaz to też przy dymi ale to raz na jakiś czas...

dodam że auto zapierdziela niczym torpeda, żadnych utraty mocy nie wyczuwam ani żadnych wycieków oleju nie zauważyłem.....

reasumując - muszę zacząć oglądać się za nowym sercem czy może to coś lżejszego dla portfela?

: 18 maja 2013, 14:08
autor: piecka9
najszybciej to głowice masz do zrobienia czyli uszczelniacze i prowadnice zaworów

: 19 maja 2013, 21:03
autor: Zajcu
jak niebieski dym to tylko jedno , spalanie oleju czyli uszczelka pod głowicą lub głowica pęknięta..

: 20 maja 2013, 09:28
autor: Zagór
Należy z dużą dokładnością określić co się spala, czyli nos przy wydechu i węszyć czy to olej, czy płyn.
Obserwować poziom oby powyższych płynów.
Czy to się dzieje, w określonych warunkach, na zimnym/ciepłym silniku?
To może być problem cylinder/tuleja - jakim olejem zalany silnik?
Uszczelniacze zaworów bym raczej wykluczył, bo rano by przykapcała :(

: 20 maja 2013, 11:08
autor: nokia62
Zagór pisze:Należy z dużą dokładnością określić co się spala, czyli nos przy wydechu i węszyć czy to olej, czy płyn.
Obserwować poziom oby powyższych płynów.
Czy to się dzieje, w określonych warunkach, na zimnym/ciepłym silniku?
To może być problem cylinder/tuleja - jakim olejem zalany silnik?
Uszczelniacze zaworów bym raczej wykluczył, bo rano by przykapcała :(


będę kontrolował poziom płynów
dzieje się tak na ciepłym silniku
zalany olejem 10w40

: 20 maja 2013, 12:39
autor: Zagór
Wylej to g.. i to im szybciej tym lepiej, rób płukankę i zalej 5w30/5w40 FS.