[ ACK 2.8 193 KM] nie trzyma wolnych obrotów po wymianie aku
: 19 mar 2013, 20:49
autor: xpbit
witam.
Panowie wymieniłem dziś akumulator no i po tej całej zabawie widzę że samochód jakoś inaczej jeździ zawsze obroty po lekkim dodaniu gazu zatrzymywały się w granicach 700obr/s a teraz lecą prawie do zera a czasami nawet i zgaśnie silnik.... pojęcia nie mam o co chodzi.... vag nie wyrzuca żadnych błędów narazie.
Pozdrawiam
: 19 mar 2013, 20:59
autor: daniel1997
xpbit, kolego przeprowadź adaptacje przepustnicy.
: 19 mar 2013, 21:09
autor: xpbit
w jaki sposób to zrobić adaptacje ?
znajomy mi mówił żeby może odpiąć aku na parę min potem podłączyć przekręcić kluczyk na zapłon i tak parę min poczekać i wyłączyć zapłon.... tak robiłem tylko że nie od razu i w sumie nie dało to nic....
xpbit pisze:a to koniecznie musi być program vag-com
No, raczej tak.
: 19 mar 2013, 21:48
autor: xpbit
to dupa nic nie zdziałam.....
a ten sposób że samo się zaadoptuje co opisałem wcześniej to jest możliwy czy to wymysł jakiegoś mechaniczka
: 19 mar 2013, 22:03
autor: gibon_81
Uruchow vag-coma w trybie zgodności z win xp i bedzie ci chodzilo
: 19 mar 2013, 22:08
autor: daniel1997
gibon_81 pisze:Uruchow vag-coma w trybie zgodności z win xp i bedzie ci chodzilo
dokładnie a jak nie to manualnie przeprowadź adaptacje
odłącz aku na 30 min następnie odpal silnik bez dotykania gazu niech pracuje na wolnych do momentu załączenia wentylatora visco pozostaw tak na wolnych wentylator załączy sie trzy razy następnie wyłącz silnik i gotowe
: 19 mar 2013, 22:47
autor: xpbit
daniel1997 pisze:
gibon_81 pisze:Uruchow vag-coma w trybie zgodności z win xp i bedzie ci chodzilo
dokładnie a jak nie to manualnie przeprowadÂź adaptacje
odłącz aku na 30 min następnie odpal silnik bez dotykania gazu niech pracuje na wolnych do momentu załączenia wentylatora visco pozostaw tak na wolnych wentylator załączy sie trzy razy następnie wyłącz silnik i gotowe
ok ok dzięki jutro spróbuję manualnie to zrobić
niestety różne przestawiania zgodności itd nie pomagają
dzięki za rady zobaczymy co mi jutro wyjdzie
Pozdrawiam
: 19 mar 2013, 22:50
autor: daniel1997
xpbit, daj znać kolego
: 20 mar 2013, 10:38
autor: xpbit
nic nie pomogło..... viskoza kręciła się cały czas
silnik chodził na wolnych obrotach z dobre 15-20min w środku wszystko wyłączone było i dupa dalej obroty lecą prawie do zera
: 20 mar 2013, 12:51
autor: piotrek24dm
Nic Ci nie pomoże. Musisz przeprowadzić adaptację przepustnicy za pomocą vaga. Innej możliwości nie ma. Jeżeli masz windę 7 z 64 to spróbuj zrobić na vagu 208.1 Nie jestem pewien ale ja za jego pomocą chyba adaptacje robiłem.
: 21 mar 2013, 21:51
autor: xpbit
trochę pojeÂździłem samochodem i obr trochę już lepiej się trzymają ale to dalej nie jest to
w polski vag 4,9 jest coś takiego :
jest tam do klikniecia Ustawienia Pierw. od czego to jest ? może tym da się zrobić adaptacje przepustnicy hmm
dziś miał problem z odpaleniem i wyskoczył błąd
16500 czujnik temperatury silnika zakres/możliwości
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BÂŁÂĄD SPORADYCZNY
od czego to może być ? i gdzie taki czujnik w ogóle w silniku jest