Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,
Zaobserwowałem ostatnio dziwną pracę zimnego silnika. Chodzi mi o odłos jaki z siebie wydaję. Nagrałem filmik jak odpaliłem Audi po nocy. Proszę o jakieś sugestię, chyba że nie jest to nic niepokojącego ?
Dodam, że w ubiegłym tygodniu mechanik naprawiał mi alternator o ile coś może mieć z tym wspólnego.

Link do filmiku:


Z góry dziękuje i pozdrawiam

dziwny dźwięk jak dla mnie to może mieć duże powiązanie z tą naprawą która była dokonywana alternator i tak jak by od niego dochodził dźwięk może łożysko szczotki itd itp. sam jestem ciekaw co to będę obserwował post

jutro jadę do mechanika, który tym się zajmował. Ma zerknąć na to co się stało.
Dam znać jak się czegoś dowiem

a nie coś od wiska?przy niskich temperaturach lubi czasem taki dźwiek wyddawać jak sie wiatrak kręci i po chwili cisza

Hej. A czy dźwięk ustaje po jakimś czasie? Tzn. po dwóch minutach czy dłużej? Tylko mała sugestja - czy masz w aucie recyrkulator spalin? (uruchamia się przy zimnym silniku na około 2 minuty) - może pompka daje hałas. Ja mam 2.4V6 AML i posiadam to urządzenie ale mi na szczęście nic nie nawalało.
Ale jeśli jest z okolicy przodu silnika to podejrzewałbym coś związane z naprawą alternatora (chociaż mam nadzieję że to nie żadna rolka napinacza paszka rozrządu!).
Warto pojechać i nie zwlekać z oględzinami.
Powodzenia - mam nadzieję że będzie dobrze

Dźwięk wydobywa się cały czas, czy auto jest zimne czy dogrzane. Byłem dzisiaj u mechanika, który naprawiał mi alternator i oczywiście powiedział, że to nie jest tego wina. Nasłuchując, stwierdził że jest to któraś z rolek od paska (nie określił która). Mówił że koszt to ok. 50zł + robocizna o ile zakładając, że to jest to. A rolka od napinacza rozrządu to jakiś większy problem?

Dzięki i pozdrawiam

Po jakim czasie od wizyty u mechanika to zaczęło dokuczać? Dlaczego robiłeś alternantor - co w nim siadło? Czy masz możliwość zaglądnięcia od spodu podczas pracy silnika? A rozebrania przodu samemu u kogoś, kto ma garaż? (przód autka bez odpinania węży chłodnic da się rozebrać całkiem prosto wbrew pozorom - robiłem to już w 2 poprzedniczkach)
Dziwny jest ten dźwięk i bardzo niepokojący. Moim zdaniem bardzo nieładnie że mechanik od razu twierdzi że to nie jego wina itd. Ale wszystko zależy od tego co z alternatorem było nie tak. Bo alternator znajduję się u dołu po prawej stronie silnika i dostęp do niego jest od spodu auta. Mnie rok temu czasem zapalała się kontrolka ładowania, ale okazał się być to tylko przewód pomiarowy do alternatora i nie było konieczności wyjmowania całego ustroństwa tylko szybka akcja lutownicą
Jeśli musiał wyciągać alternator z auta to swoją drogą mógł jakoś sprawdzić stan toczenia rolek paska, pompy klimy i pompy wspomagania.
Chłopie, nie zwlekaj z czymś takim tylko sprawdź to jak najszybciej albo wal do jakiegoś innego zaufanego mechanika. Bo tu chodzi o serducho tego autka - bez niego nie pojedziesz.
Pozdrawiam

Byłem ostatnio u mechanika. Powiedział oczywiście, że to nie jest kwestia alternatora. Według niego problem związany jest z rolką napinacza lub samym napinaczem. Odsunąłem ten problem na troszkę dalszy termin, bo zauważyłem, ze jak auto troszke dłużej pochodzi to dziwny dźwięk ustępuje. Być może w którejś z rolek wytarł/zabrudził się już smar i przy niskich temperaturach wydaje takie odglosy... Dziwi mnie jednak, że nieraz jak odpalam autko, to przed przełączeniem na gaz albo gaśnie, albo zaczynają falować obroty. Gość w serwisie mówił zeby zacząć od świec, ale wydaje mi się ze świece nie powodowałyby aż takich falowań. Wiecie może z czym może to być związane?
Pozdrawiam:)

Z falowaniem obrotów na gazie przy przełączeniu to mogą wtryskiwacze (Valteki) gazu zalewać. Chyba że teraz to się dzieje i niska temperatura temu może sprzyjać.
Poszukaj na forum, na pewno było to omawiane kiedyś. Sam obecnie mam problem z moją instalką gazową - mam jakąś prostą (też na Valtekach czerwonych). Wiem że powinienem doprowadzić do porządku wymieniając na lepsze bety ale noszę się z zamiarem wymiany mojej 2.4 Q na inną (prawdopodobnie 3.0 i koniecznie Q) w drugim półroczu i założenie instalacji tak jak powinno być
Odnośnie problemów z gazem przy 2.4 to polecam poszukać postów kolegi fassi 1 - naprawdę zna się na rzeczy.

witam mam audi a6 c5 2.4 juz jakis czas od niedawna słyszę stuki jak jest zimny przez pare minut później normalnie a hałas slychac na tej rolce co chodzi wentylator nie znam budowy silnika nie wiem co tam jest i jak to zrobić z góry dziękuje za pomoc