Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Mam do Was pytanie z racji tego że 2.8V6 pije około 1l - 2000km oleju a filtr oleju wymieniamy co 15tys. km to czy jest potrzeba wlewać za każdym razem nowy olej. Wkońcu od wymiany do wymiany to jakieś 3msc i przez ten czas do silnika leci 7l nowego oleju.
Skoro ten olej i tak jest świeży to nie wystarczy sam filtr oleju wymieniać??

Forum miłosników Audi - chyba nadszedł czas na zmianę na forum druciarstwa w Audi

Zagór pisze:Forum miłosników Audi - chyba nadszedł czas na zmianę na forum druciarstwa w Audi

Czemu tak sądzisz?
Napisałem powody i prosze o podważenie ich lub o potwierdzenie. Skoro nowy olej jest cały czas w silniku to czy nie jest bezsensu ponoszenie podwójnych kosztów.
Rozumiem, ze wymiana oleju + filtr jeśli ktoś robi 15tys. w rok jest normalne ale co 3msc?

Jest, filtr powietrza, też możesz wyprać i wysuszyć

Zagór pisze:Jest, filtr powietrza, też możesz wyprać i wysuszyć

Widzę, ze masz problem z czytaniem ze zrozumieniem więc może nie wypowiadaj sie jak nie masz nic sensownego do napisania
Pzdr.

Nie rozumiem czegoś, forum jest po to aby zadawać pytania i uzyskać jakąś normalna odpowiedz ale widzę, że niektórzy użytkownicy nie czytali regulaminu

kolego diabeelek jakie koszty? filtr kosztuje od 30 do 60 w zaleznosci od producenta... usuniesz przyczyne brania oleju i nie bedzie kosztów dolewania oleju

inaczej powinno byc jak dolewasz tyle oleju to zmien tylko filtr oleju a olej zostaw... jakos palcem przytrzymasz aby olej nie zleciał :P podstawa to wymiana filtru!!

i tu nie zartuje i nie zgrywam sie

No to ja sie pytam własnie o zostawienie oleju.
Czy przy WYMIANIE FILTRA OLEJU jest konieczność wylania całego jak nie patrząc świeżego oleju (3msc - 7l oleju to chyba nie jest zużyty)
Zrozumiałe, ze filtr wymieniamy tak jak trzeba czyli co 15tys. km ale wylewanie "nowego" oleju dla mnie mija sie z celem, dlatego zadałem to pytanie.

Czytałem temat o piciu oleju przez V6 i przy wysokich obrotach to normalne, że te silniki zużywają olej i z tego co widziałem na forum niektórym nawet 1l-1000km więc tutaj chyba aż takiej tragedii nie ma zwłaszcza, ze to zużycie jest spowodowane prędkościami autostradowymi ~180km/h więc obroty są już wyższe niż przy spokojnej jeździe

I jesteś zdania, że ten olej jest w dobrym stanie, skoro masz takie przedmuchy z komory spalania, że znika go 2l
Wylej trochę wyślij do badania - koszt niewielki, to się dowiesz co ta maź z Twojego silnika jest warta - zapytam jeszcze - jaki ma kolor ten olej - jaśniutki jak z bańki?

http://www.aptekaolejowa.olsztyn.pl/dar ... anie-oleju

Kolor oleju jest dosłownie jak z bańki.

Więc skoro kolor jest zbliżony do nowego oleju, to znaczy że silnik raczej go wywala a nie spala, zrób porządek z uszczelkami i będziesz miał swięty spokój, jest tego jeden minus, stracisz kartę rabatową na zakup oleju