Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam mianowicie mam taki problem ze samochod jak przyjdzie temperatura ponizej -5 stopni to jak juz sie przelaczy na gaz chodzi dobrze a po paru kilometrach dioda na przycisku zaczyna pylgac tak szybko(taak samo pylga jak nie ma gazu ) i samochod jedzie dalej na benzynie a gaz jest. wina gazu to nie jest napewno.. reduktor nagrzewa sie dobrze.

cewka jakas moze przymarza i nie otwiera?

macie jakis pomysl co moze byc?

Jedź do gazownika i niech zmieni minimalną temperaturę gazu w parametrach sterownika lpg.

a to jest wogole taka mozliwosc?? nie wiedzialem nawet ze to mozna zmieniac czyli przzestawilo sie samo? chodzi o temperature zewetrzna??

[ Dodano: 2013-01-12, 22:30 ]
czy o temp gazu poprostu?

brzozek91 pisze: chodzi o temperature zewetrzna??

Nie.
Chodzi o temperaturę gazu.
Ale możliwe że u Ciebie może być jeszcze inna przyczyna, dlatego musisz podjechać do gazownika jeśli nie masz kabelka do sterownika lpg.

przyczyn może być wiele tak jak kolega pisał może to być temperatura gazu ja mam u Siebie przełączanie przy +30 stopni ale również dobrze może być problem znany problem mianowicie na zimnym dawkowanie gazu ja miałem problem taki że mi przelewało gazem i go dusiło z nadmiaru gazu może ty masz za małą dawkę ustawioną przy zimnym silniku. jedź do gazownika i posprawdzajcie tak samo Ciśnienie gazu? jak się zachowuje reduktor temperatura? nie wiem w którym miejscu masz wpięcie w chłodzenie może nie wydala z ogrzaniem? może filter gazu jest przybrudzony kiedy był wymieniany?

ja miałem taką sytuację kiedyś jak spadło ciśnienie gazu.tak czy inaczej trzeba odwiedzić gazownika

filtry wymieniane z 2 miesiace temu. wydaje mi sie ze to cos moglo by przymarzac.. bo reduktor sie rozgrzewa dobrze przy 90 stopniach silnika nie dotkniesz reduktora wiec reduktor nie przymarza.

musze zobaczyc czy gaz dochodzi do wtryskiwaczy jak mi tak pylga szybko ta dioda. moze to ktoras cewka? czy nie?

[ Dodano: 2013-01-13, 10:42 ]
teraz bylem w sklepie i zauwazylem ze wogole nie chce sie przelaczyc na gaz.
jak przekrece kkluczyk to od razu tak szybko pylga jak by nie bylo gazu...

brzozek91 pisze: bo reduktor sie rozgrzewa dobrze przy 90 stopniach silnika nie dotkniesz reduktora wiec reduktor nie przymarza.

Ale zauważ że czujnik temperatury gazu masz za reduktorem i przy mrozach gaz będący w układzie również ma ujemną temperaturę. Dlatego jeśli masz w programie ustawione np minimalną temperaturę gazu na zero stopni, to reduktor będzie ciepły a sterownik nie przełączy.

No tak ale zauważyłem że jak wyjme bezpiecznik od gazu i go włoże to przez chwilę chodzi dobrze i za 2minuty około się wyłączy. A jak wygląda ten czujnik temperatury?

brzozek91 pisze: A jak wygląda ten czujnik temperatury?

Nie wiem co masz za instalacje. Ale poprawnie zamontowany powinien być jak najbliżej wtryskiwaczy, co nie oznacza że tak jest u Ciebie.
Napisz co to za instalacja, przydały by się również zdjęcia instalacji.

instalacja to bodajze oscar

[ Dodano: 2013-01-15, 20:59 ]
bylem u gazownika i na komputerze byl blad brak wtrysku benzyny i gazownik stwierdil ze komputer padl nie wime czy mu wierzyc czy nie

[ Dodano: 2013-01-15, 21:00 ]
co myslicie??

[ Dodano: 2013-01-19, 23:04 ]
sterownik byl walniety wiec temat uwazam za zamkniety