Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,
Szukałem na forum opisu przyczyny mojego problemu, lecz nie udało mi się jej znaleźć, więc założyłem nowy temat.
Mam problem z Audi A6 C5 1.8T z automatem, polegający na tym, że po odpaleniu na ostudzonym silniku (po np. godzinie od wyłączenia) obroty skaczą do ok. 1000, później w dół i falują między 200 i 1000. Zdarza się że silnik gaśnie. Jeśli podczas tego falowania dodaję gazu i silnik wejdzie na 900 obrotów, pracuje równo. Równo też pracuje jak już się nagrzeje. Wygląda to jakby był problem z ssaniem automatycznym. Czy ktoś może naprowadzić mnie jak najszybciej pozbyć się tego problemu?
Dziękuję za ewentualną pomoc lub probe pomocy.
Pozdrawiam,
Witek

sprawdz pod vag'iem czy sa jakies bledy

jedna z mozliwych przyczyn to czujnik temperatury G62 nr 059919501

Dziękuję za sugestię. Sprawdzę błędy przy najbliższej możliwości i dam znać o wynikach.

u mnie też był czujnik (4 pinowy). Niestety vag nie pokazywał żadnych błędów do póki odczyt był w zakresie pomiarowym. Proponuje na zimnym silniku bez odpalania przelecieć wszystkie kanały na vagu i zobaczyć czy jeden kanał nie różni się znacząco od drugiego tzn na jednym będzie Ci pokazywał np. temp 5*C a na drugim -10*C. Jeżeli czujniki będą ok to prawdopodobnie któraś sonda.
Pozdrawiam

Dziękuję za kolejne pomocne uwagi. Jeszcze nie podłączałem auta do kompa, bo nie było ku temu okazji, ale na pewno będzie łatwiej przyczynę usunąć dzięki informacjom od Was.

tez stawiam na czujnik temperatury bo mialem taki sam przypadek wiec mozesz jechac kupic nowy bo nie kosztuje duzo..