Strona 1 z 1
[ ALT 2.0 131 KM] Sygnalizacja check engine - ale brak objaw
: 25 gru 2012, 12:25
autor: Konradoo
Witam,
Podczas rutynowej jazdy zapaliła mi sie kontrolka check engine. Z powodu Swiat nie mam możliwości podpiecia auta pod komputer w warsztacie.
Silnik pracuje płynnie zarówno na postoju jak i podczas jazdy (również na wysokich obrotach).
Dodam tylko ze podczas ostatnich kilku tygodni 3 razy wymienialem cewke (!) i świece. Jednak wtedy było wyraźnie czuć nierówna prace silnika.
Ponadto auto nie jest garazowane, wiec jest podatne na warunki pogodowe podczas nocnych postojow. Ostatnio z -10 stopni zrobiło sie nagle +3, ciekaw jestem czy to moze mieć wpływ np. na elektryke.
Poniewaz zaraz po świętach ruszam w trasę w góry, pisze z zapytaniem czy skoro nie ma widocznych objawów w pracy silnika to czy błąd można zignorować i jechac? Na wszelki wypadek woze w bagażniku zapasowa cewke...
Pozdrawiam i Wesołych!
: 25 gru 2012, 12:33
autor: daniel1997
Witam check może się zapalić z róznych powodów nie koniecznie związanych z silnikiem ostatnio miałem problem z tą kontrolką sprawdzałem błedy w silniku a okazał się uszkodzony czujnik stopu.Jak odłączysz akumulator na jakiś czas to check zgaśnie tylko pamiętaj o kodzie do radia i czasami trzeba przeprowadzić adaptacje przepustnicy ja nie musiałem po odłaczeniu pozdawiam.
: 25 gru 2012, 13:16
autor: Konradoo
Na jak długo odłączyć akumulator, żeby to przyniosło jakiś efekt? Jeśli chodzi o chwilowe odłączenie to nic to nie daje, bo sprawdzałem... A samochód chodzi bardzo dobrze. Płyny w normie.
: 25 gru 2012, 15:27
autor: daniel1997
Konradoo, ja miałem odpięty gdzieś na dwie godziny i kontrolka zgasła ale różna usterka może powodować check i nie zawsze musi ta metoda zadziałać jeśli nie przyniesie efektu pozostaje ci podpięcie pod vag.Jeśli wszystko działa normalnie to możesz jechać pozdrawiam.
: 25 gru 2012, 15:41
autor: Konradoo
Ok sprawdzę to jeszcze. Po za tym mam do przejechania dzisiaj jeszcze trochę kilometrów, może coś więcej wtedy będę mógł powiedzieć.
Niestety w najbliższej okolicy wszystko pozamykane (i co tu się dziwić...), więc ciężko go będzie podpiąć.
: 25 gru 2012, 15:43
autor: daniel1997
Konradoo, a gdzie przebywasz w tej chwili może ktoś z kolegów pomoże z vagiem?
: 25 gru 2012, 15:56
autor: Konradoo
Najbliższy wieczór spędzam w Piasecznie. Później Warszawa, dzielnica Bemowo.
Byłbym wdzięczny!!!
: 25 gru 2012, 16:03
autor: daniel1997
Poczekajmy na odzew kolegów z twojej okolicy może któryś pomoże koledze w potrzebie.
: 26 gru 2012, 14:05
autor: Konradoo
koledzy czy dysponuje ktoś vagiem i kilkoma minutami w Warszawie-Bemowo? Bardzo pilna sprawa, w nocy ruszam w trasę!
: 26 gru 2012, 14:29
autor: 0x4B25A
Konradoo, zapytaj wyjątkowo w tym temacie:
warszawa-moze-jakis-spocik-vt2770,1725.htm
: 26 gru 2012, 18:00
autor: goly191
Konradoo pisze:Na jak długo odłączyć akumulator, żeby to przyniosło jakiś efekt? Jeśli chodzi o chwilowe odłączenie to nic to nie daje, bo sprawdzałem... A samochód chodzi bardzo dobrze.
15-20 min powinno wystarczyć i check musiałby zniknąć, jeżeli nie to coś jest nie tak
zmiana temp z -10 do plusowej powoduje ogromną wilgoć co nie jeden kierowca mógł zauważyć w ostatnich dniach jaka wychodzi z samochodów i nie tylko, np murów z domów, które pewnie i może powodować jakieś spięcia
: 03 lut 2016, 20:19
autor: anioleczek4441
Podpinam się pod temat. Tylko że u mnie sprawa wygląda następująco: po każdorazowym zapaleniu się kontrolki i po podpięciu pod vag za każdym razem pokazuje co innego. Na początku były sondy, po usunięciu błędu po miesiącu były cewki na 2 i 5 garze. Po dwóch tygodniach znowu się zapalił pokazywał uszkodzony czujnik temp. płynu chłodzącego (sprawny), a trraz po czterrch dniach pokazuje katalizatory błąd p0421. Więc nie sposób wszystkiego wymieniać.... Co może być przyczyną tak różnych wskazań? Pomóżcie ręce opadają. Nie mam Lpg.
.
[ Dodano: 2016-02-02, 09:49 ]
Pomóżcie coś... Silnik leciutko drga na wolnych obrotach
[ Dodano: 2016-02-03, 13:26 ]
Dodam że z wydechu opary również nie wylatują równomiernie, czasami słychać pyknięcie. Dziś zapalił się znowu teraz po dwóch dniach jazdy. Jak myślicie wymieniać katy? Wymienione świece, rozrząd, przewody. Czasami już po zgaśnięciu silnika wydobywają się opary z jednej rury... Pomocy...
[ Dodano: 2016-02-03, 20:19 ]
No i podłączyłam i błąd p17704 coś innego. Czujnik temp. Tylko że wartości pokazuje prawidłowo. Nie chcecie mi doradzić i pomóc? Co ja mam zrobić?
: 03 lut 2016, 20:26
autor: jakubczyk_7
Spokojnie
Zaraz na pewno ktoś coś doradzi

: 04 lut 2016, 13:05
autor: anioleczek4441
Taaak czekam i czekam a tu nic.
[ Dodano: 2016-02-03, 20:57 ]
A a ten wcześniejszy przed katami to p1296...
[ Dodano: 2016-02-04, 13:05 ]
Czujnik dziś wymieniam. Ten od temp...
: 04 lut 2016, 13:08
autor: xoslox