Strona 1 z 1

[ ACK 2.8 193 KM] mega problem prosze o jakies sugestie uszc

: 07 paź 2012, 14:33
autor: raftor
Witam

jetsem w trakcie wymiany uszczelek pod deklami , uszczelek napinaczy i zaslepek zrobiłem juz cała strone pasarzera ,

teraz zabralem sie za strone kierowcy i nie moge wyjac uszczelki metalowej z pod napinacza chyba zaczepiła sie na tej tulejce wystajacej z głowicy na ktorej ustawia sie napinacz , co mam zrobic probowąlem chyba juz wszystkiego ;/

macie jakies pomysły jestem juz mega wku.... bo potrzebne mia na jutro auto a teraz nie moge sie z tym uporac gumowa uszczelke wyjołem bez problemu a z ta metalowa menda walcze i walcze napinacz uniesiony równomiernie na 3 mm i nie moge jej wyjac rusza sie wn wszytskie strony ale nie chce sie wysunac proboje podwarzac ruszac ciagnac i nic siedzi i ma mnie w dupie ??

wiec POMOCY !

: 07 paź 2012, 20:03
autor: Kaszeszczuk
Kolego spokojnie, ochłoń, nic na siłę. Już pewnie coś zjadłeś coś i ponów próbę:)
Też ostatnio wymieniałem, ja wziąłem leciutko podgiąłem obudowe rozrządu bo nie mogłem mocniej podnieść napinacza. I wyszła.

: 07 paź 2012, 21:11
autor: raftor
no to chyba ostatnia deska ratunku skreciłem napinacz moze gdzies sie zagieła ta uszczelka to przez noc niech sie wyprostuje i jutro po zajeciach podegne obudowe rozrządu i bede probowal to wyciagnac ale naprawde dozo nerwów mnie to kosztuje bo od wczoraj proboje to zrobic , teoretycznie trudniejsza strona pasarzera poszła mi łatwiej

dzikuje kolego za sugestie ja juz nawet skrecałem calos i odpalalem silnik zeby sie wałki przekreciły bo myslalem ze moze jakos łancuch sie ułozył niefortunnie

[ Dodano: 2012-10-08, 16:05 ]
udało sie wyciagnac tak jak mowiłes kolego podgiołem obudowe rozrzadu i poszlo juz wszytsko poskaldane mam nadzieje ze nie bedzie juz ciec , jeszcze musze zaslepki dokupic w ASO i powymieniac bo jedna wymieniłem na zaminennik to weszła jak w masło wiec chyba ja za mała zrobili

pozdrawiam idziekuje za sugestie ktora okazała sie nieoceniona:)

: 08 paź 2012, 18:55
autor: phpbb3 forum A6
jak już powymieniałeś uszczelki to sprawdź jeszcze cały układ odprowadzania ciśnienia z komory zaworów tzn. odma i ezektor, bo to one mogą być przyczyną powstawania wycieków. u mnie po wymianie lało dalej, dopiero jak wyczyściłem odmę i wymieniłem ezektor nastąpiła poprawa