Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam

Mam 3 ważne pytania na które potrzebuje odpowiedzi do jutra gdyz jutro bede miał dostepny kanał i bede mogl dokonac tych prac :

Jak spuszcza sie olej z silnika , nie widze w misce zadnego korka ??

dzis wsunołem sie jakos pod auto i kiedy stał na podjeździe na P i recznym , poruszałem wałem napedowym do torsenu , i ma on luz czy tak powinno byc ? czy to nie jest normalne ?

Jak mozna sie dostac do regulacji linek od recznego gdyz na jedno koło w ogole nie działa reczny

prosil bym o fachową pomoc nie chce zeby mi przepadł termin kanalu .

Pozdrawiam

1. Jest w misce olejowej trzeba zdjąć osłonę plastikową silnika i widać elegancko.
2. Wał mógł się obrócić ale nie może mieć luzów poruszając wałem na boki.
3. Hymm raczej jak wszędzie przy tylnym kole.

piotrek24dm pisze:1. Jest w misce olejowej trzeba zdjąć osłonę plastikową silnika i widać elegancko.
2. Wał mógł się obrócić ale nie może mieć luzów poruszając wałem na boki.
3. Hymm raczej jak wszędzie przy tylnym kole.

co do linki to mam wrazenie jak by była zerwana albo cos innego bo wajcha do zaciagania chodzi luźno i tylko jedno koło łapie

co do wału to sprawdze czy ma luzy boczne ale raczej ni po prostu mogłem nim obrucic lekko , czyli to jest normalne ?

pozdrawiam

Co do ręcznego to prawdopodobnie poszła ci lina luz na wale minimalny powinien być zależy na ile luźny bo za duży luz nie może być

mydoom pisze:Co do ręcznego to prawdopodobnie poszła ci lina luz na wale minimalny powinien być zależy na ile luźny bo za duży luz nie może być

a jaki ten luz powinien byc, to luz na torsenie? chodzi mi o luz obrotowy ?

znajomi mieli w A8 tak samo i smigali 4 lata , moze to normalne ,

tak obrotowy powinien być minimalny zawsze jeśli podczas jazdy auto nie wchodzi w wibracje nie stuka nic czy podczas dodawania odejmowania gazu nie słychać niczego z okolicy to raczej nie masz się czym przejmować