Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam! Mam powazny problem od wczoraj. Mianowicie na wolnych obrotach po dodaniu gazu i puszczeniu spadaja one o wiele za nisko,do ok. 200,potem wracaja na ok. 900 i lekko plywaja ale naprawde minimalnie. Z kolei przy jezdzie np. dojezdzajac do ronda i wciskajac sprzeglo w celu redukcji potrafi zgasnac bo obroty sa tak niskie. Mam gaz sekwencyjny ale to samo dzieje sie rowniez na benzynie. NIe wiem czy ma to jakiekolwiek znaczenie ale stalo sie tak po tym jak odlaczylem aku i wyjalem poduszke kierowcy w celu ustawienia kierownicy bo byla lekko krzywa w SPAM do ulozenia kol,tego samego dnia odpowietrzylem hamulce z przodu jeszcze,zalozylem wszystko spowrotem,podlaczylem aku,odpalilem auto,pochodzilo troche na wolnych obrotach rozgrzalo sie,wyjechalem na jazde probna zeby zobaczyc czy kierownica jest prawidlowo ustawiona i sie zaczelo, albo dziwny zbieg okolicznosci albo nie wiem. Pomozcie prosze.

Witaj najlepiej by było podłączyć Vaga i zobaczyć jakie błędy wywala jeżeli nie masz do niego dostępu to spróbuj odłączyć klemę na całą noc jeżeli są to błędy sporadyczne powinno je skasować.jeżeli nie pomoże to radził bym podjechać do mechanika

podlaczalem do vaga,do skanera za 3000 funtow nawet ktory moj qmpel maniak audi sobie kupil i nic,zero bledow ale wyczyscilem przepustnice i wymienilem weze podcisnienia od razu ktore ida w tamtych okolicach i jak reka odjal,pracuje jakby dopiero co z tasmy zjechala pzdr

snoop-dogg gdzie masz tą przepustnicę ? Koledzy z forum też mi to radzili, bo czasami mam identyczne objawy jak TY jak to zrobiłeś?

jak stoisz przodem do auta to ona jest z kompletnie 2 strony silnika,dostep lekko kiepski. a jak to zrobilem? czysta szmatka,zetrzec caly osad i pieknie 3ma obroty i na benzynie i na gazie

dzięki, w sobotę spróbuję