Strona 1 z 1

[ INNY] A6 C5 1,8T różnice miedzy bezpiecznikami 29,31,34

: 17 sie 2012, 15:55
autor: deviltomek
Witam!
wyzej wymienione bezpieczniki posiadają ten sam opis czyli sterowanie silnika (jedynie 34 w jednych wersjach ma "wtryskiwacze"), na kazdym jest napiecie nawet bez zaplonu roznia sie wartosci chcial bym wiedziec dokladnie co zasilają jednak nie potrafie znalesc schematu:) tylko do c4. glownie chodzi mi o to czy i ktory jest do podtrzymania pamieci w sterowniku a ktory mozna wyjac i po wlozeniu sterownik sie nie skasuje i auto normalnie bedzie chodzic, bez adaptacji.

: 17 sie 2012, 20:47
autor: metyoo
napisałeś wszystko i nic. opisz dokładnie, powoli i dużymi literami o co ci chodzi. jakie bezpieczniki? a może chodzi ci o przekaźniki?

: 18 sie 2012, 01:00
autor: zbig_wwl
Jeden jest od wtryskiwaczy, jeden od przepływki i zaworków (n75, n249 itd.) i jeden od cewek - nie pamiętam, który od czego. Napięcie na nich powinno być raczej dopiero po przekręceniu kluczyka.
Podtrzymanie pamięci ECU jest bez bezpiecznika, o ile dobrze pamiętam.

: 18 sie 2012, 18:50
autor: deviltomek
piszac bezpiecznik mam na mysli bezpiecznik a nie przekaznik kierownice czy kolo:)
chodzi mi o to czy jak wyjme bezpiecznik 34 (np.) (znalazlem schemat juz z c5 ale wersja v6 podejzewam ze to samo) to po przekreceniu kluczyka na zaplon komputer zalapie od razu błąd czy dopiero w momencie rozruchu (czyli przy momencie wysterowania wtryskiwacza) ? sprawdzil bym to na zywca ale cos mi sie pomieszalo z portami w kompie i musze przeinstalowac system:( a interfejs na bluetooth i torque w telefonie nie pokazuje dokladnie i wszystkich bledów