Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Koledzy pomocy dziś rano odpalam auto a tu trzask tylko autem zaruszało popatrzyłem szybko czy pasek cały odchyliłem osłonę i jest cały spróbowałem jeszcze raz odpalić(zrobiłem błąd)ale auto próbowało ale dziwnie jakby pół silnika możliwe że urwał się łańcuch pomóżcie pozdro

Kolego a mógł byś ten ''trzask'' dokładniej opisać ? Pojawiło się jakieś dymienie podczas odpalania ? Może jeszcze jakieś inne objawy ? Bo ten opis to trochę mało dokładny jest...

bartekis, dopiero dziś przyjechałem z delegacji ale co wiem to mechanik prawie doszczętnie rozebrał silnik i wszystko jest ok zmieniłem uszczelniacze i prowadnice zaworów a także tarczę sprzęgła bo te rzeczy były zużyte i dużo nagaru jest gdyż silnik jadł tak z 1l na 3000km a czemu walnęło 2 razy nikt nie wie zobaczymy jak złożą silnik

Może to nie w silniku tylko jakiś inny element padł.

Może walnęło 2 razy bo paliwo nie spala się w silniku tylko w którymś z kolektorów ? Może posypało się coś związanego z układem zapłonowym albo paliwowym ? Podłączałeś go pod kompa ?

koledzy mechanik składa silnik myślę że coś koło środy będę wiedział czy odpali może się pospieszyłem z tym rozbieraniem ale wyeksploatowane części wymieniłem jeszcze coś tam było z uszczelkami pod głowicami gdyż były rozdwojone pozdro

Daj znać później czy odpalił i co było przyczyną tego wszystkiego.

auto chodzi nawet lepiej niż przedtem przyczyny nie ma ale najważniejsze chodzi 1650zł

pawel1, Nie rozumiem o co chodzi a skąd dokładniej jesteś z Podkarpacia?

ale czego nie rozumiesz przyczyny nie ma a kwota którą zapłaciłem za rozebranie silnika zmiana prowadnic zaworów i uszczelniaczy oraz zmiana tarczy sprzęgła 1650zł nie liczę uszczelek na klawiaturę i i innych uszczelniaczy pod klawiaturę a mieszka między Dębicą a Tarnowem pozdro

[ Dodano: 2012-09-02, 01:32 ]
koledzy mam inny problem po złożeniu silnika auto lepiej lata ale mam problem z chłodzeniem bo gdy pojeżdżę dość ostro to węże zaczynają się robić dość twarde i po odkręceniu korka zbiornika wylewa się płyn ale nawet po kilku dniach z odkręconym lekko korkiem bo niby się tak miał odpowietrzyć nic nie pomaga cały czas trzyma temperaturę ale gdy zgaszę temperatura rośnie do 100 stopni nie mogę dojść ładu o co chodzi

[ Dodano: 2013-01-19, 07:58 ]
wiem jaki jest problem twardniejących węży goście którzy składali silnik nie splanowali głowic i spaliny idą w układ chłodzenia.Adminów proszę o zamkniecie i likwidacje tematu dziękuję i pozdrawiam