Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam ,

wiem ze tematow sporo ale nie ma odpowiedzi dla mojego silnika,
podpowiedzcie jakie powiny byc obroty dla mojego silnika ? - chodzi mi o to co pisze np etka, lub inne zrodla
Czy jesli ustawie max jakie pozwala vag czyli 920 rpm to bedzie to skutkowalo czyms negatywnym ?
Na chlopski rozum skoro jest regulacja (prawie 200 rpm ) to nie ma znaczenia negatywnego dla silnika ?
Zadane obroty w vagu to 820 rpm

Dobry temat. Ja mam problem że mam za niskie bo wachają się w granicach 750 i silnik lekko kula przy takich obrotach jak podkręcić na 850 ? Mógłby mi ktoś wytłumaczyć jak to zrobić vagiem. ?

W dieslach na pewno można regulować obroty biegu jałowego vagiem, sprawdzone
Silnik rozgrzany, pracuje na biegu jałowym
01 silnik
10 adaptacja
01 kanał
zmieniamy wartość, Test, Save
i obroty powinny się zmieniać.

Ale nigdy nie próbowałem w silnikach benzynowych, może procedura jest taka sama, można spróbować.

dokladnie tak samo , sprawdzasz po kolei warotosci az osiagniesz max i min , u mnie max to 139 min to 121

nie musi byc silnik rozgrzany, wystarczy ze bedzie mial "robocze obroty"

Ja od 2 dni mam ustwione 900 rpm i wszystko jest ok.

Zastanawia mnie tylko o ile wzrosnie spalanie / h

matelek, kolego możesz opisać krok po kroku jak podnieść obroty bo mam w granicach 720 będe bardzo wdzięczny pozdrawiam.

daniel1997,
Masz opis wyżej, w kanale 01 zwiększasz wartość i klikasz save i obroty powinny się zwiększyć.

grzemo, dzięki kolego lece do garażu sprawdzić dam znać

[ Dodano: 2012-06-20, 22:28 ]
Wielkie dzięki obroty podniesione do 800 z 720 polatam zobacze jaka róznica pozdrawiam

Również potwierdzam działanie tego kodowania obroty podniosły mi się z 720 na około 820-840 obr. na vagu są lekkie wahnięcia. Z nie wiadomych dla mnie powodów może stara cewka albo coś innego Wiadomo auto ma swoje lata coś tam może nie domagać a wiem że ciężko ustalić co V6

Czyli w benzyniaku tez da radę podniesc vagiem? Mam na jalowym 720 i tez wydaje mi sie ze to malo.

kolego dobrze że odkopałeś ten temat, dzisiaj jak dorwę gdzieś kompa u kogoś to zobaczę czy się uda bo by mi to rozwiązało trochę problemów

Bo mnie zastanawia to na kompie pokazuje 720 i czasem na 680 spada na chwilke ale rzadko a tu pisza ze po 800 maja poustawiane wiec 720 troche biednie mi sie wydaje ale pytanie czy benzynebtez vagiem mozna podkrecic

U mnie było 800 rpm, po adaptacji przepustnicy 680-720 rpm. fakt ze delikatnie buja silnikiem, ale ogólnie chodzi bez problemu. Podobnie jest u braciaka w A8L 4.2 BAT - 680 - 720rpm

Czyli ogolnie ten przedzial jest ok tak??? Ja tez niedawno czyscilem i adaptacja przepustnicy i jest o wiele lepiej ale jeszcze jak sie dobrze wczuje czasem czuje delikatne wibracje myslalem ze moze jak podniose troche to zniknie wgl.

Ja już gdzieś chyba pisałem ale normy obrotów wyglądają tak:

2.4 FWD i Quattro - 670-770 obr.

2.8 FWD - 720-820 obr

2.8 Quattro - 670-770

U mnie jest 720 i co jakis czas wskakuje na 680 i pozniej spowrotem na 720 wydaje mi sie ze jest malo bo jak dodam delikatnie gazu doslownie deko podniose wskazowke nie czuc nic a na takich parametrach czasem poczuje delikatne wibracje