Strona 1 z 1

[ BES 2.7 250 KM] System SAI-za głośny

: 10 cze 2012, 11:57
autor: yaro97
Witam, po wymianie rozrządu system SAI jest jakby głośniejszy i w dodatku po nagrzaniu silnika do 90° jeszcze raz się załącza na kilka sekund. Czy to normalne? Jak wykryć jakaś nieszczelność, jeśli taka jest ? Znać ktoś jakiegoś speca, żeby zrobił mi logi i sprawdził czy wszystko z autkiem jest OK? Oczywiście, szukam kogoś z moich okolic.

: 11 cze 2012, 11:36
autor: Forum Audi A7
Na początek warto sprawdzić ewentualne błędy, bo raczej powinny się zarejestrować sądząc po Twoim opisie.
SAI powinien działać tylko gdy silnik zimny. Co do nieszczelności to musisz już sam sprawdzić czy wszystkie przewody są spięte i całe.

: 11 cze 2012, 11:38
autor: yaro97
Błędów nie mam żadnych.
Nie wiesz gdzie można znaleźć schemat tego systemu?

: 11 cze 2012, 11:52
autor: Forum Audi A7
Jeśli w ecu silnika nie ma błędów dotyczących sai to raczej wszystko jest szczelne (były by błędy dotyczące przepływu powietrza).
Jeśli głośniej pracuje to może łożysko.
Kwestia samoczynnego załączania gdy ciepły silnik to szukałbym w wiązce lub wtyku, bądź przekaźnik szwankuje (oczywiście gdy nie ma błędów)
Co do schematu to musi ktoś poratować kto ma dostęp do etki.

: 11 cze 2012, 11:59
autor: yaro97
Wszystkie te rzeczy zaczęły się po wymianie rozrządu. Wcześniej było ciszej i nie załączał się po nagrzaniu silnika.

: 11 cze 2012, 12:52
autor: Forum Audi A7
yaro97 pisze:Wszystkie te rzeczy zaczęły się po wymianie rozrządu. Wcześniej było ciszej i nie załączał się po nagrzaniu silnika
To musisz zareklamować usługę.
Możliwe że coś wpadło do pompy podczas rozpinania układu i dlatego głośniej pracuje lub zbieg okoliczności. Również mógł zostać uszkodzony przewód zasilający pompę.
Link do Etki http://ifinterface.com/techtest/cp2/A3R1383Y522Q/

: 11 cze 2012, 13:39
autor: yaro97
Super, dzięki za link do etki.

Sprawdzałem wszystko -wizualnie nic nie widać a SAI załącza się jak się nagrzeje kilka sekund co jakiś czas. Błędów nie mam , sprawdzałem dzisiaj znowu.
Czasami zdarza mi się wypadanie zapłonów ale to przez źle wyregulowaną instalację LPG- słabych mam gazowników.
Dodatkowo po zmianie rozrządu i świec i jednej cewki mam delikatne drgania podczas jazdy na zimnym silniku bez różnicy czy na PB czy LPG.
Ma ktoś jakieś pomysły jak sobie z tym wszystkim poradzić?
Nie znam żadnego cykniętego mechanika z okolicy żeby sobie z tym poradził.
Liczę na Waszą pomoc.


Witam,
sprawa SAI rozwiązana , rozebrałem pompę i okazało się , że jedno z łożysk padło.
Wymieniłem oba i po problemie , nawet nie słychać jej jak chodzi. Już nie straszę przechodniów :)
Jakby ktoś miał pytania co i jak to chętnie odpowiem co i jak.