Strona 1 z 1
[ INNY] RS6 C5 - Schyłek życia ???
: 03 mar 2012, 17:50
autor: *Sylwia*
Witam wszystkich. Jestem posiadaczem RS6 C5 z 2004 roku, przebieg 158 000 km.
Nie jestem biegły w sprawach mechaniki dlatego czy mogę prosić kolegów o skojarzenia dotyczące tego co widać na poniższym filmiku <szok> .
Podał bym okoliczności w jakich to się stało ale niestety własnie chodzi o to że auto stało bo czekałem na IC które oddałem do poprawienia szczelności. Założyłem i to co widać na załączonym obrazku
- pozoracja pola walki siwy dym <szok>
Płyn w zbiorniku wyrównawczym - max
oleju trochę ubyło, dym jak by większy z prawej rury,
temp. silnika - zimny, temp. powietrza - godzina 13, słoĂące i + 20 stopni
FILM
Jeżeli mogę prosić o jakieś wstępne diagnozy będe wdzięczny.
: 03 mar 2012, 20:30
autor: A6 Forum - fassi1
Niestety ale po samym filmiku to wróżenie z fusów.
Jak płyny są w porządku to widocznie leje paliwem jak z wiadra.
Silnik chodzi równo czy ma jakieś wibracje i chodzi nie spokojnie?
Auto trzeba podłączyc pod vaga.
: 03 mar 2012, 21:20
autor: ArKos72
Mi to wygląda na uszczelkę głowicy.
Jeśli przeczytasz i sprawdzisz, to sam możesz potwierdzić, czy padnięta czy nie:
http://forum.samnaprawiam.com/silnik-be ... y-vt41.htm
: 03 mar 2012, 21:23
autor: piotrek24dm
Trochę dziwne tak piłować zimny silnik. Ogólnie przy samym rozruchu może zadymić na biało to normalne jest początek marca na słoĂącu może i było 20 ale w cieniu ile +4 wiecej dziś na dworze nie było ciepło, nie oszukujmy się. Niepokojące jest dymienie tylko z prawej rury a lewej prawie nic i po kilku minutach pracy taki dym jak ze starej syrenki...
: 03 mar 2012, 21:44
autor: piecka9
przy takim przebiegu to najszybciej turbina padła
: 03 mar 2012, 22:19
autor: quest87
a jak tak z innej beczki :D Dlaczego audi rs6 z 2004r ma blendę przedliftową ?
: 03 mar 2012, 22:42
autor: piecka9
sa różni "tuningowcy" widziałem w aucie po lifcie antene gps na tylnej klapie
: 04 mar 2012, 07:45
autor: sebastian855
*Sylwia*, zagrzej silnik , przejedź się, i zobacz czy będzie rozgrzany dalej dymił.
To masz zaraz po założeniu Coolerów?
Jaki to dym? gryzący, smierdzący, czy jaki?
Bo mi to wygląda na parę wodną.
Długo Ci auto stało przed tym dymieniem?
: 04 mar 2012, 09:31
autor: gepard
Wg mnie to wszystko w porządku. Para wodna wydostaje się z tłumików. Jakby turbo padło to kopcił by na niebiesko. Jak poziom płynów w porządku to nie ma się czym martwić. To normalne że woda zbiera się w wydechu jak sie nie jeździ albo mało jeździ widziałem przypadek ze komuś wydech zamarzł całkiem. W prawym tłumiku może być więcej wilgoci.
: 04 mar 2012, 11:53
autor: *Sylwia*
Witam, dziękuje za sugestie. Auto stało jakieś 2 tygodnie - czekałem na IC.
Pare dni stało na powietrzu bo potrzebowałem miejsce w garażu.
Co do zapachu dymu, nie jest to jakiś szczypiący w oczy czad, nie ma jakiegoś intensywnego zapachu spalonego oleju. Ale jest dosyć gęsty i napewno biały.
Płyn jest ok na kresce.
Wystawiłem go na słonce

i spróbuje odpalić na dłużej.
[ Dodano: 2012-03-04, 11:56 ]
W odpowiedzi na pytanie kolegi sebastian855 tak te objawy pojawiły sie po zamontowaniu uszczelnionych IC.
: 04 mar 2012, 12:34
autor: sebastian855
*Sylwia*, odpal auto na dłużej ,nagrzej i przejedź sie na jakieś 20 minut gdzieś,
dym całkowicie zniknie, to tylko para wodna
Ja jak długo nie jeżdżę to potem jak wyjade to za mną nic nie widać,hehehe
Wszystko masz w porządku

: 04 mar 2012, 13:47
autor: A6 Forum - fassi1
Ja proponuję najzwyklej przejechać się autem i rozgrzać je porządnie i wtedy sprawdzić czy dymi.
Po za tym jak już wcześniej pisałem bez vaga to wróżenie z fusów.
: 12 mar 2012, 18:30
autor: Keda_R
I jak, temat z kopceniem się rozwiązał ?