Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich.

Interesuje mnie cena kompletnej wymiany rozrządu w audi a6 c5 2.8 oraz co się wymienia

Ile kilometrów można zrobić na takim pasku oryginalnym audi słyszałem dzisiaj że ok 120 tyś km

Czy żeby wymienić termostat to trzeba rozbierać tak jak do rozrządu ?

to tyle

Witam co 120 tys km, ostatnio znajomy mechanik zrobił na 2,8 140 tys i wszystko jeszcze ładnie sie kręciło. Wymieniasz wszystko czyli wszystko razem z pompa wody i termostatem. Koszty znajdziesz na allegro lub odezwij sie to ci polecę sprawdzonego gościa z dobrymi cenami .

Jeszcze jedno jakiej firmy polecacie pasek rozrządu i jaka może być jego cena takiego orginału oraz jakiejś mniej znanej firmy

Tyle tematów jest o rozrządzie poszukaj trochę.. Są tam ceny i jakiej firmy części wybrać..

marekdenat, pamietaj tylko, że pierwszą wymiane robi sie na 120 tys kolejne w granicach 60 tyś bezpiecznie.

Jeśli chodzi o graty potrzebne do wymiany dt:
-pompa wody
-termostat (przy okazji)
-nowy płyn chłodniczy (przy okazji)
-pasek rozrządu
-pasek klimy (przy okazji)
-zalecana jest wymiana napinacza hydro-pneumatycznego paska rozrządu (ja u siebie go nie wymieniałem)
-rolka prowadząca
-rolka napinająca
Ja za wszystko prócz napinacza hydro-pneumatycznego zapłaciłem w granicach 650pln
pasek rozrządu Gates, rolki prowadząca i napinająca INA, pasek klimy jakiś Dongil chyba termostat Wahler, pompa wody Dolz,

Karol89 pisze:Jeśli chodzi o graty potrzebne do wymiany dt:
-pompa wody
-termostat (przy okazji)
-nowy płyn chłodniczy (przy okazji)
-pasek rozrządu
-pasek klimy (przy okazji)
-zalecana jest wymiana napinacza hydro-pneumatycznego paska rozrządu (ja u siebie go nie wymieniałem)
-rolka prowadząca
-rolka napinająca
Ja za wszystko prócz napinacza hydro-pneumatycznego zapłaciłem w granicach 650pln
pasek rozrządu Gates, rolki prowadząca i napinająca INA, pasek klimy jakiś Dongil chyba termostat Wahler, pompa wody Dolz,

zalecana jest wymiana napinacza hydro-pneumatycznego paska rozrządu (ja u siebie go nie wymieniałem) a szkoda bo to bardzo ważny element rozrządu tak zwany tłumik drgaĂą

Sie wymieni przy następnej wymianie rozrządu za ok 60 tys. Serwis miała ostatni w niemcowni w 2009 przy 246tys jak kupiłem zegar wskazywał 255tys (a A6 jako uszkodzona na lawecie przyjechała z Nieniec i nie jeżdżona w PL była wcześniej) także dużo on nie siedzi w autku ten napinacz/tłumik drgań A teraz ma od wsadzenia motoru zrobione skromne ~4600km

Ok. pół roku temu za wszystko wymienione w postach powyżej (oprócz paska wieloklinowego i płynu) płaciłem ~900pln. Pasek Conti, pompa Ruville, termostat ASO, reszta INA. Ceny forumowe

Do powyższego zadbać, żeby mechanik zrobił to porządnie na blokadach i spokój na długi czas

Dzięki za odpowiedzi

wejdz na strone inter cars tam masz ceny

Witam!Koledzy podepnę się pod temacik.A jaki warsztat mechanika polecacie w wawce lub okolicy który to zrobi z głową?Jakie przybliżone koszty wymiany?

witam. tez jestem bardzo zainteresowany cena wymiany rozrzadu wraz ze wszystkimi gratami. <szok>

ja płaciłem około 800zł za czesci 2lata gwar , za wymiane na blokadach 400zł z potwierdzeniem roboty
pozdro

Ja płacilem 870zl za czesci wszystkie rolki napinacz i itd firmy INA pompa wody SKF i pasek GATSA i za zrobienie 250zl czyli razem czesci z wymiana 1120zl. Według mnie to bardzo dobra cena za tej marki czesci