Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

OD wczoraj mam glosne dzwieki z pod prawego przedniego kola. ( Cos w stlu odkrecenia kranu kiedy zawor z woda jest zakrecony ) Mysle ze to zbiornik wegli aktywnych ale nie mialem jeszcze mozliwosci sprawdzenia.
Wczoraj auto mi gaslo caly czas na jalowym.

Co jesli cos z nim jest? Czy go wyrzucic czy jakos oczyscic?

Jesli go wyrzucic to jak i czy powoduje to jakies konsekwencje?

A na postoju też tak masz? dokładnie skąd leci? ja raczej bym szukał podciśnienia, może spadło, albo z zaworu Evap, jest też po prawej stronie nad puszką filtra powietrza, może tam się ten karbowany przewód przetarł.

No tylko na postoju to slychac bo trzeba wyjsc z auta Dzwiek slychac w okolicach prawego przedniego kola, takjakby pod nogami pasazera. Jak otworze maske to nic nie slychac. Trzeba skierowac glowe do kola aby to uslyszec..

To może faktycznie coś z tym filtrem, ale sprawdź ten evap, od niego przewód też schodzi w dół obok koła.
Tam też jest pompa powietrza wtórnego ale ona nie ma wpływu na pracę silnika.

No dzieki sprawdze ten EVAP ale jesli jednak to ten filtr to co wtedy powinienem zrobic ?

Widze ze nikt sie z tym nie bawil chyba ale na szczescie poszukalem tych filtrow i okazuje sie ze sa bardzo tanie

http://allegro.pl/zbiornik-filtr-wegla- ... 34371.html

Czy oplaca sie kupowac uzywke ?

Ile moze kosztowac nowy oryginalny bo cos ciezko mi takiego znalezc... ?

Tania używka może się do niczego nie nadawać, bo będzie zapchana i/lub zużyta. Lepiej kupić nowy (ok. 430-450zł ASO) lub całkowicie odłączyć stary. Niestety przy tej drugiej opcji w lato przeszkadzał będzie smród oparów paliwa. Jest jeszcze opcja założenia nowego filtra z innego auta (taniego), ale nie będzie wtedy funkcjonować "system wietrzenia i regeneracji" (wbudowany w oryginalny filtr). Ja mam filtr podłączony przelotowo i niestety czuć w lato opary.