[ AEB 1.8 150 KM] PROBLEM Z KOMUNIKACJÂĄ ORAZ SZARPANIE od 25
: 14 sty 2012, 22:11
Więc proszę o pomoc
Kupiłem audi a6 1.8t 150km silnik o symbolu aeb
1997 rok przebieg 169.000 tys km - oryginalny
Autko kupiłem w i napisze szczerze, ze stało mi z pół roku zanim się nim zajołem, wcześniej poprzedni właściciel też nią dość długo nie jeździł
zaśniedział mi cały moduł komfortu, który został wymieniony na taki sam, ten pod stopami,
mam 2 problemy narazie, nie mam konumikacji z autem komputerem, vag nie wchodzi wogole nigdzie a kolega ma reflexa (uniwersalny) to wchodzi tylko w silnik i to nie zawsze,
drugim problemem jest iż auto mi szarpać zaczyna ale tak naprawde bardzo mocno gdy wejdzie na 2500-2800 tys obrotów i nie bardzo chce wejść na większe obroty, ale dzieje się to tylko gdy jest w trakcjie ruchu, na ''luzie'' wchodzi bez problemu, pompka paliwa sprawdzona, ciśnienie jest, ponadto gdy dłuższą chwile postoi trzeba pare razy kręcić żeby zapaliło, czasami 4-5 a czasami 15, jak już zapali i się go zaraz zgasi to później pali już w miare ok
żeby dodać może to pomoże na desce świeci mi abs i ta kontolka (!) ... ale nie moge się tym zająć bo nie łączy mi się
ponadto po paru minutach na wyświetlaczu zapala mi się kontrolka oleju i na przemiane z (!) miga, olej jest ok i jest poziom, ta kontrolka to poziom oleju czy ciśnienie ? może to być wina czujnika? ale tak jak pisałem nie moge się kompem połączyć i sprawdzić,
proszę o pomoc dzięki
Kupiłem audi a6 1.8t 150km silnik o symbolu aeb
1997 rok przebieg 169.000 tys km - oryginalny
Autko kupiłem w i napisze szczerze, ze stało mi z pół roku zanim się nim zajołem, wcześniej poprzedni właściciel też nią dość długo nie jeździł
zaśniedział mi cały moduł komfortu, który został wymieniony na taki sam, ten pod stopami,
mam 2 problemy narazie, nie mam konumikacji z autem komputerem, vag nie wchodzi wogole nigdzie a kolega ma reflexa (uniwersalny) to wchodzi tylko w silnik i to nie zawsze,
drugim problemem jest iż auto mi szarpać zaczyna ale tak naprawde bardzo mocno gdy wejdzie na 2500-2800 tys obrotów i nie bardzo chce wejść na większe obroty, ale dzieje się to tylko gdy jest w trakcjie ruchu, na ''luzie'' wchodzi bez problemu, pompka paliwa sprawdzona, ciśnienie jest, ponadto gdy dłuższą chwile postoi trzeba pare razy kręcić żeby zapaliło, czasami 4-5 a czasami 15, jak już zapali i się go zaraz zgasi to później pali już w miare ok
żeby dodać może to pomoże na desce świeci mi abs i ta kontolka (!) ... ale nie moge się tym zająć bo nie łączy mi się
ponadto po paru minutach na wyświetlaczu zapala mi się kontrolka oleju i na przemiane z (!) miga, olej jest ok i jest poziom, ta kontrolka to poziom oleju czy ciśnienie ? może to być wina czujnika? ale tak jak pisałem nie moge się kompem połączyć i sprawdzić,
proszę o pomoc dzięki