Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dziś odpaliłem silnik i musiałem dolać oleju po odkręceniu go silnik wbił się na obroty na 3tys. !

Zna ktoś przyczynę ?

Po pierwsze nie dolewa się oleju przy uruchomionym silniku po drugie do rozgrzanego też nie ponieważ w skrajnych przypadkach znanych mi z toyoty pęka głowica. hymmm dziwna sprawa z tym korkiem vag co na to ? a na pewno te obroty spowodowało otwarcie korka ? powtarzałeś operację ?

olej dolewałem na temp silnika około 50 C

powtarzałem operacje i to samo

vag jutro bo dzis mi sie nie chce

znajomy silnikowiec powiedział ze moze to byc naturalna przyczyna

Jeśli po otworzeniu korka obroty rosną to może to być oznaką zapchanego odwietrzenia, odmy. Wtedy w skrzyni korbowej jest nadciśnienie. Otwarcie korka powoduje wyrównanie ciśnienia do atmosferycznego i silnik ma lżej więc się rozkręca.

Gdzie szukać tej odmy w 4,2 ? Czy da się ją wyczyścić czy lepiej kupić?

LuQas pisze:Czy da się ją wyczyścić czy lepiej kupić?

Kupić nową razem z ezektorem. Odma ma pewną wadę, pod wypływem oleju oraz temperatury twardnienie i pęka w rękach. Ktoś tu ją składam na termokurcz ale o tym się nie wypowiem. Do dostanie tylko w ASO

Toperz pisze:

LuQas pisze:Czy da się ją wyczyścić czy lepiej kupić?

Kupić nową razem z ezektorem. Odma ma pewną wadę, pod wypływem oleju oraz temperatury twardnienie i pęka w rękach. Ktoś tu ją składam na termokurcz ale o tym się nie wypowiem. Do dostanie tylko w ASO

Znam to zpoprzedniej 2,8

grzemo pisze:Jeśli po otworzeniu korka obroty rosną to może to być oznaką zapchanego odwietrzenia, odmy. Wtedy w skrzyni korbowej jest nadciśnienie. Otwarcie korka powoduje wyrównanie ciśnienia do atmosferycznego i silnik ma lżej więc się rozkręca.

Jak dla mnie to raczej odwrotnie - wszystko jest drożne i szczelne. Po otwarciu korka przepustnica dostaje "lewego powietrza" i zmieniają się obroty. Test z kartką mógłby zweryfikować moje przypuszczenia. Oczywiście zakładam, że silnik pracuje poprawnie.

Właśnie dziwne bo u mnie po otwarciu korka pracuje jak dalej pracował więc coś jest nie tak skoro nabiera obrotów. Osobiście mam połączoną odmę na koszulkę termokurczliwą i jest rewelacyjnie (tanio)

Tak jak napisałem: test z kartką mógłby zweryfikować moje przypuszczenia. Jeśli będzie konkretnie wciągać, to znaczy, że nie ma większych przedmuchów do komory korbowej, a układ odm jest szczelny i drożny (duże podciśnienie).

krisker, jeśłi beddzie zaciągać tzn że jest gut ?

IMO tak