Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Mam problem najprawdopodobniej z czujnikiem temp wody, a mianowicie wskazowka temp cały czas stoi na 60st. i nawet nie dygnie. Podpinałem lapa ale na szybkiego skasowalem błąd który ponownie nie wyskakuje i teraz mam probem. Na vagu normalnie temp rośnie, a wskazówka dalej nic. Znalazłem instrukcję wymiany tego czujnika ( a6-c5-30-v6-220km-wymiana-czujnika-teme ... t12966.htm ), więc dzwonię do ASO pytam za ile, a oni mi na to, że są 2 czujniki jeden niebieski za 60pln a drugi chyba szary za 100pln. Stąd moje pytanko. Jak stwierdzić który czujnik padł i gdzie jest ten drugi?

[ Dodano: 2011-09-12, 12:26 ]
Nie ma chętnych do pomocy?

[ Dodano: 2011-09-13, 19:33 ]
czy to jest to? http://moto.allegro.pl/czujnik-temperat ... 43059.html

[ Dodano: 2011-09-14, 15:11 ]
Temat do zamknięcia. Czujniczek wymieniony i wszystko chodzi jak ta lala. Flaszka dla Goły191 już w zamrażarce nabiera mocy

mr.Pit pisze:Flaszka dla Goły191 już w zamrażarce nabiera mocy
_________________

temat został dziś ogarnięty
bo widzę, za dużo pomocy na forum nie padło

mozna prosic o jakas mala informacje jak temat zostal ogarniety ?
niestety wyglada na to ze mam dokladnie ten sam problem

Został szybko ogarnięty dzięki doskonałej koordynacji wzrokowo ruchowej kolegi Gołego(ja go oczywiście wspierałem siłą woli). Wymiana czujnika i problem znika

rozumiem ze tylko jeden czujnik jednak jest w ASN jesli chodzi o temperature?

gelus pisze:rozumiem ze tylko jeden czujnik jednak jest w ASN jesli chodzi o temperature?

chłodziwa tak
jest jeszcze jeden przy wyjściu z chłodnicy na dole, ale niebieski, bo chłodzenia jest zielony, ten niebieski to bardziej odpowiada za włączanie wiatraka klimy

chodzi mi o to ze wymienialem u siebie czujnik temperatury bo mi wskaznik szalal, auto ciezko odpalalo itp... ale teraz mam problem inny zegar maxymalnie podchodzi do 90 stopni... chociaz w kompie w engine dochodzi do 100 i w instrumentach rowniez, test zegarow przechodzi bez problemow... stad nie wiem czy w kazdym asnie a4 b6 zegar stoi na 90 stopni ?

Bo wskaźnik ma taką tolerancję, jak temp będzie powyżej 103 to wskazówka dopiero przekroczy wartość 90 stopni.

troszke bezsens, juz raz zagotowalem ze para spod maski mi wyszla, naszczescie szybko schlodzilem klima i ogrzewaniem, dziwna ta tolerancja akurat w przypadku 90-100 stopni, gdzie 90 to normalna temperatra a 100 stopni to gotowanie:/

gelus pisze:troszke bezsens, juz raz zagotowalem ze para spod maski mi wyszla

może u Ciebie problem z czymś innym, może coś z termostatem
napisz PW do mr.Pit o wskazania temp w tym silniku

gelus pisze: gdzie 90 to normalna temperatra a 100 stopni to gotowanie:/

Ale nie w układzie ciśnieniowym, gdy temp płynu może dochodzić do 104 stopni i będzie to normalne. Można to zaobserwować po zgaszeniu nagrzanego silnika gdy już nie ma obiegu.
A w układzie ciśnieniowym gotowanie płynu będzie jeśli się nie mylę powyżej 110 stopni.

akurat wtedy kiedy mi sie zagotowal silnik, to mialem uszkodzony czujnik i nie wlaczyl mi wentylatorow, ale na zegarach mialem 90 stopni bite, wymienilem czujnik teraz w engine wskazania sa prawidlowe, w instruments rowniez pokrywaja sie, ale jak temperatura w tych blokach przekracza 90 stopni dochodzi do 100 to na zegarach i tak jest 90 stopni i to mnie wkurza, wiecej jak 100 stopni nie udalo mi sie osiagnac, zawsze wentylatory schlodzily stad nie sprawdzilem jak zachowuje sie zegar kiedy woda przekracza 100 stopni