Strona 1 z 2
[A6 C5] czuć spaliny
: 06 lip 2011, 16:10
autor: ramzzes1983
Witam,
proszę o pomoc bo mam problem czuje spaliny gdy otworze okno, dla wyjaśnienia byłem u tłumikarza i jest wszystko ok, poza tym zauważyłem że na końcu rury wydechowej czuć paliwem tak jakby nie wszystko co trafi do komory spalania zostało spalone i mam wrażenie że troszkę więcej zaczął palić ale może to mylne odczucie sugerowałem się wskaźnikiem paliwa który chyba nie pracuje u mnie najlepiej bo po przejechaniu 100km wskaźnik zbliżył sie z całości do 3/4 wskazania po czym dolałem znowu pod sam korek i weszło jedynie 8L.
Znajomy miał podobne objawy i tłumaczy mi coś w rodzaju że za bogatą mieszanke dostaje w jego vw tez tak bylo i wystarczyło wymienić czujnik temperatury cieczy gdyż podawało ze jest cały czas zimny.
Proszę o jakieś wskazówki bo już głowa od tych spalin boli...

: 06 lip 2011, 17:04
autor: phpbb3 forum A6
co do czujnika to może być jego wina ale żeby to stwierdzić podepnij auto pod vag i sprawdź czy jest różnica w temperaturze na zegarach i tej podawanej na kompa. miałem też taki objaw po odpaleniu a dodatkowo czuć było że silnik trochę się przylewa, objaw zalewania występował tylko czasem więc po wymianie czujnika nie wiem do końca czy ustąpił choć przez miesiąc nie zauważyłem tego problemu. co do smrodu spalin to najprostsze rozwiązanie jeździć z zamkniętymi oknami

: 06 lip 2011, 17:06
autor: marek [a6]
witam. podłącz vaga sprawdz korekty oraz pracę sond i będzie wszystko wiadome możliwe że jakieś blędy są zapisane .pozdro
: 06 lip 2011, 17:49
autor: krzys19600
A czy czasem nie czuć benzyny a nie spaliny,I czy te obiawy nie są odczuwalne przy otwartym oknie kierowcy.
: 06 lip 2011, 18:32
autor: ramzzes1983
krzys19600 pisze:A czy czasem nie czuć benzyny a nie spaliny,I czy te obiawy nie są odczuwalne przy otwartym oknie kierowcy.
całkiem możliwe czuć tylko przy otwartym oknie
: 06 lip 2011, 18:54
autor: krzys19600
Moze być tak ze masz delikatny wyciek z listwy wtryskowej lub na zasilaniu.Jak by samochod ciezej palił rano to zaworek zwrotny na listwie.Pozdrawiam
: 07 lip 2011, 20:27
autor: ramzzes1983
błedy jakie vag wykrył i niechcą się skasować to : 17833 i 17923 poza tymi miałem jeszcze 16518 16538 17930 17927 te błedy udało się skasować
: 07 lip 2011, 20:50
autor: marek [a6]
witam. błąd 17833 dotyczy zaworu odpowietrzającego zbiornik paliwa zawór N80 sprawdz kable .
17923 -Zawór N156 wielogardzielowego przełączania kolektora ssącego, zwarcie z masą .
.pozdro
: 27 lip 2011, 17:39
autor: ramzzes1983
trochę to trwało ale sprawdziłem kable i nic nie stwierdziłem aż do momentu gdy kable wchodzą do czarnej puszki na podszybiu. Na dzień dzisiejszy nie dysponuję kluczami dopiero w weekend. Mam pytanie bo natknąłem na opis by sprawdzić bezpiecznik... jest taki bezpiecznik który odpowiada za zawór N156? Zauważyłem także że auto spala coraz więcej i zasysa korek wlewu paliwa. gdzie dalej szukać by pozbyć się błędu: 17833 i 17923 proszę o jakieś wskazówki
pozdrawiam
: 06 sie 2011, 10:24
autor: handsomedaniel
A ja byłem na kompie ze względu na wkurzający napis "serwis" i okazało się, że mam błąd pierwszej z sond (że za bogato). Olałem bo spalanie mam w normie i pomyślałem, że to przez lpg, no ale czasem jak odpalam po chwili czuć zapachem benzyny i to tak przez jakieś 10-15 sekund pachnie niemiłosiernie, po czym już wszystko wraca do normy i tu pytanko, czy może przelewa po odpaleniu, czy gdzie indziej szukać problemu?
: 02 paź 2013, 12:22
autor: Aśka 40
Witam kolegów i kolezanki, jestem tu po raz pierwszy. Zdecydowałam sie napisać o swoim problemie, bo Wasze doswiadczenie jest dla mnie ostatnia deska ratunku.
A mianowicie: W moim aucie po uchylenieu okna strasznie smierdzi spalinami. Nie ma znaczenia które okno otworzę, zawsze tak samo mocno smierdzi. Odwiedziłam juz wiele warsztatów ale wizyty te nie poprawiły sytuacji.

Podłaczony komp 3x zadnych błędów. Auto bez katalizatorów, sa tłumiki przelotowe. : Wymieniłam przepływkę-nie pomogło. Wymieniony ezektor. Wymienione swiece na 2 iskrowe. Filtr powietrza nowy. Tłumiki są ok. ÂŻadnych wycieków oleju nie ma. Zrobiłam analize spalin. Weglowodory 238 norma 80, CO2 13.3 norma do 0.5. Po wymianie przepływki troche spadło ale jeszcze nie miesci sie w normie. Dodatkowo co mnie jeszcze martwi to długo odpala, nie wazne czy ciepły czy zimny i faluje na wolnych. Smierdzi tylko przy otwartym oknie. W czasie jazdy i na postoju tez. Bardzo prosze o sugestie bo nie da sie jeździc głowa boli od tego smrodu. .

: 02 paź 2013, 12:57
autor: Audi A6 Warsztat
Aśka 40, komputerem sprawdzałaś tylko błędy, czy robiłaś też logi?
Jak już wyżej pisał kolega
grzałka, sprawdź najpierw różnicę temperatury na zegarach i tej podawanej na kompie.
Najlepiej będzie jeśli znajdziesz kogoś kumatego który zrobi Ci logi statyczne i dynamiczne, które wkleisz na forum żeby koledzy mogli je rozszyfrować

: 02 paź 2013, 13:31
autor: Aśka 40
Szalony
Sprawdzałam tylko błedy. Jak zrobię logi to na pewno sie nimi pochwalę. Tylko bedzie problem z tym fachowcem, bo jak na razie nie trafiłam najwyraźniej na takiego.

Temperatura z zegarów zgadza się z tym co pokazuje komp.
: 02 paź 2013, 13:35
autor: Zagór
Aśka 40 pisze:Witam kolegów i kolezanki, jestem tu po raz pierwszy. Zdecydowałam sie napisać o swoim problemie, bo Wasze doswiadczenie jest dla mnie ostatnia deska ratunku.
A mianowicie: W moim aucie po uchylenieu okna strasznie smierdzi spalinami. Nie ma znaczenia które okno otworzę, zawsze tak samo mocno smierdzi. Odwiedziłam juz wiele warsztatów ale wizyty te nie poprawiły sytuacji.

Podłaczony komp 3x zadnych błędów. Auto bez katalizatorów, sa tłumiki przelotowe. : Wymieniłam przepływkę-nie pomogło. Wymieniony ezektor. Wymienione swiece na 2 iskrowe. Filtr powietrza nowy. Tłumiki są ok. ÂŻadnych wycieków oleju nie ma. Zrobiłam analize spalin. Weglowodory 238 norma 80, CO2 13.3 norma do 0.5. Po wymianie przepływki troche spadło ale jeszcze nie miesci sie w normie. Dodatkowo co mnie jeszcze martwi to długo odpala, nie wazne czy ciepły czy zimny i faluje na wolnych. Smierdzi tylko przy otwartym oknie. W czasie jazdy i na postoju tez. Bardzo prosze o sugestie bo nie da sie jeździc głowa boli od tego smrodu. .

Sprawdzić szczelność plecionek, sprawdzić jak pracują sondy - nie zauważyłaś zwiększonego zużycia paliwa??
Druga sprawa - skoro auto nie ma katalizatorów, to spaliny będą miały bardziej agresywny zapach

: 02 paź 2013, 13:42
autor: Aśka 40
Plecionki sa ok. Sondy sprawdzałam są ok. Nie zauwazyłam zeby palił więcej, natomiast zauwazyłam ,że po wymianie przepływki juz tak nie muli jednak smród jest jak był.
Zagór zgadzam sie z Tobą "bardziej agresywny" jednak u mnie dopuszczalna norma jest przekroczona o 300%. Podałam powyżej wartości z analizy spalin.