Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam.
Po zakupie swojej audi postanowiłem zmienić olej, jeden zawór specyficznie cykał i na forum wyczytałem że to kwestia wymiany oleju. Problem mam również taki że prawie co dzień rano gdy odpalam auto chwile tak jakby nie chodziło na jeden gar. Chodzi kilka sekund jak diesel i po chwili załapuje. Przed wymianą oleju i po wymianie oleju jest to samo. Przy wymianie oleju mechanik zwrócił uwagę iż odrobinę benzyny gromadzi się z olejem ponieważ olej był rzadki jak na 10w40. Postanowiłem przeczyścić świecę i ogólnie zobaczyć co z nimi bo myślałem że może to świece nie odpalają. Zauważyłem coś dziwnego. Wszystkie świece były mokre od oleju, cewka odrobinę również. To wszystko ma jakiś związek? co może być nie tak?

Mam silnik 1.8T i 14stego wstawiam LPG.

Jedno jest pewne - ogarnij w 100% silnik na benzynie przed założeniem LPG, bo potem nie dojdziesz co jest nie tak.

Dobry gazownik powinien zobaczyć, że coś jest nie tak i kazać naprawić auto ale jak będzie druciarz to założy i powie, że jest ok później nawet jak coś będzie z instalacją to wmówi, że miałeś zepsute auto..

zakładam gaz w Poznaniu w serwisie Pitec. Powiedzialem mu ze czasami nie chodzi mi na jeden gar i powiedzial ze to cewka więc odrazu wymieni.

Jak do Pitec to ok znają się na rzeczy.. polecam.. załóż temat na lpg-forum.pl inni ocenią robotę Zenka Bębenka i powiedz żeby Ci cykną fotkę jak wiercą kolektor albo najlepiej niech kilka fotek zrobią.. przy okazji plik osc. i zrzut ustawień..

jak masz mokre swiece od oleju to prawdopodobnie przepuszcza uszczelka od dekla glowicy, odkrec cewki i zobacz czy nie ma w gniazdach swiec oleju. jak jest kupic nowa uszczelka pod dekiel i wymienic.

dark79 pisze:jak masz mokre swiece od oleju to prawdopodobnie przepuszcza uszczelka od dekla glowicy, odkrec cewki i zobacz czy nie ma w gniazdach swiec oleju. jak jest kupic nowa uszczelka pod dekiel i wymienic.

Dokładnie tak jest. uszczelka dookoła mokra. Duży będzie koszt wymiany u mechanika?

Jakieś trzy stówy za dwie strony

Uszczelka 170zł.
Robocizna 150.
Razem 490.
Wiem bo dziś to robię.

Ja zacząłbym od sprawdzenia ciśnienia sprężania na cylindrach Może pierścienie umarły już?? Jak ci coś cyka to może zawór klepie i się nie domyka?

-=Rafal=- pisze:Uszczelka 170zł.
Robocizna 150.
Razem 490.
Wiem bo dziś to robię.

Ja widziałem uszczelki za 120zł max w internetowych sklepach.
Po za tym 170 + 150 to chyba nie 490? :D

grzegorzwu, 170+170+150. Wymienisz jedną uszczelkę czy już komplet jak masz rozgrzebaną górę? Pomyśl trochę.
Taa te uszczelki ze sklepów możesz wiesz gdzie sobie wsadzić. Czytałem mul tum opinii i każda kończyła się tak samo. Kupno uszczelki w ASO, bo są najlepsze i najtrwalsze.

-=Rafal=- pisze:grzegorzwu, 170+170+150. Wymienisz jedną uszczelkę czy już komplet jak masz rozgrzebaną górę? Pomyśl trochę.
Taa te uszczelki ze sklepów możesz wiesz gdzie sobie wsadzić. Czytałem mul tum opinii i każda kończyła się tak samo. Kupno uszczelki w ASO, bo są najlepsze i najtrwalsze.

dokładnie Panowie , nie przesadzajcie, części z aso nie są często aż tak drogie, nie raz się o tym przekonałem, nie tylko ja, i często nie opłaca się montować zamiennikami, tym bardziej gdy w grę wchodzimy dużo roboty przy tym