Strona 1 z 1

[A6 C5] 2.7 BiTurbo [AJK] Wymiana paska wielorowkowego i nap

: 19 maja 2011, 10:34
autor: RobsonXY
Witam,

Mam kilka pytań związanych z tematem:

1. Czy do wymiany paska wielorowkowego konieczne jest odkręcenie Visco ?
2. Jaka śruba 'trzyma' napinacz i czy da się go wymontować bez ruszania przodu ?
3. Jeżeli trzeba odkręcić Visco to czy wystarczy klucz 32 ?
4. Jak zablokować Visco przy odkręcaniu ?

W instrukcji do A4 jest napisane, ze trzeba włożyć wkrętak w otwór w kole paska,
ale jakoś nie bardzo widać te otwory.

: 19 maja 2011, 14:40
autor: Toperz
RobsonXY, To i parę odpowiedzi;)

1. nie
2. ampul chyba 10 lub 8, tak da się
3. wystarczy, ale do tego zestawu przydaje się jeszcze młotek
4. nie mam pojęcia nigdy nie blokowałem.

Co do punktu 3 to stojąc przodem do wozu zakładasz klucz 32 na visco i uderzasz młotkiem (ok 500 - 800 gram) - płaską stroną - od strony pasażera w klucz. Operację trzeba kilka razy wykonać w zależności od siły dokręcenia. Pamiętaj iż na visco jest lewy gwint. Metoda sprawdzona idzie szybo i skutecznie. Całość wykonujesz jeszcze na założonym pasku co by opór stawiał

Pozdrawiam
Toperz

: 19 maja 2011, 15:13
autor: RobsonXY
Toperz, Wielkie dzięki. Mam nadzieję, że się uda

: 19 maja 2011, 15:25
autor: Toperz
nie ma wyjścia hehe:)

Powodzonka
Toperz