[A6 C5] 2.7 BiTurbo [AJK] Wymiana paska wielorowkowego i nap
: 19 maja 2011, 10:34
Witam,
Mam kilka pytań związanych z tematem:
1. Czy do wymiany paska wielorowkowego konieczne jest odkręcenie Visco ?
2. Jaka śruba 'trzyma' napinacz i czy da się go wymontować bez ruszania przodu ?
3. Jeżeli trzeba odkręcić Visco to czy wystarczy klucz 32 ?
4. Jak zablokować Visco przy odkręcaniu ?
W instrukcji do A4 jest napisane, ze trzeba włożyć wkrętak w otwór w kole paska,
ale jakoś nie bardzo widać te otwory.
Mam kilka pytań związanych z tematem:
1. Czy do wymiany paska wielorowkowego konieczne jest odkręcenie Visco ?
2. Jaka śruba 'trzyma' napinacz i czy da się go wymontować bez ruszania przodu ?
3. Jeżeli trzeba odkręcić Visco to czy wystarczy klucz 32 ?
4. Jak zablokować Visco przy odkręcaniu ?
W instrukcji do A4 jest napisane, ze trzeba włożyć wkrętak w otwór w kole paska,
ale jakoś nie bardzo widać te otwory.