Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam was niewiem czy w dobrym dziale pytam a raczej prosze o pomoc

słuchajcie sprawa jest taka rozmawiałem z kilkoma ludźmi w większym stopniu z uzytkownikami własnie tego forum pytajac ile zrobią na baku paliwa z tym silnikiem co ja mam no prktycznie odpowiedzi padały 550 , 600 , 650kilometrów praktycznie 600 zrobi kazdy a ja robie 300 - 350 kilometrów i nie wazne czy tak jezdze czy trak wydaje mi sie ze stanowczo za duzo pali tankuje ja co 300 kilometrow bo swieci mi juz rezerwa co moze być nie tak ze sie dzieje co moze byc tego przyczyną bo juz sam niewiem


zwracam sie do was o pomoc !

Czy masz fisa pełnego ?
Jakie ci pokazuje spalanie ?

niestety nie mam wersja przed liftowa 98r

dokładnie tne samochód
audi-a6-18t-moja-czarna-furka-vt34961.htm

no niewiem co sie dzieje ze az tyle pali

musisz podłączyć się do vaga, na początek sprawdzić czy nie ma błędów i jak pracuje sonda

no ok to da sie załatwić ale jakies wydruki lub cos mam tutaj dac zebyscie cos mogli wywnioskowac ? no bo ja sie nieznam i niewiem

jeśli będą jakieś błędy to może na początek je wykasuj i po krótkiej trasie sprawdź czy się pojawią, jeśli tak to je zamieść na forum. Co do sondy to sprawdź czy prawidłowo oscyluje między 0,2V a 1V, na vagskopie powinna być regularna sinusoida.

tzn błedów raczej nie powinno byc bo mechanik mój ze jest ok wszystko ale sprawdzimy a wymiana sondy by coś pomogła jeśli to jej wina ? rozumiem 30 kilometrów mniej ale 300kilometrów ? mniej od innych

Moze przeplywke walnieta

a mechanik jaki ma sprzet do diagnostyki , bo na moje jesli jest taka różnica to błedy jakies powinny być , jak nie ma to porób logi i wklej tutaj

a mechanik jaki ma sprzet do diagnostyki , bo na moje jesli jest taka różnica to błedy jakies powinny być , jak nie ma to porób logi i wklej tutaj
sorki za dubla

byłem dzis u niego u mówił ze nie było zadncyh błędów jestem z nim umuwiony na piątek na komputer takze postaram cos wiecej wam tu napisac

[ Dodano: 2011-05-17, 20:04 ]

Armani85 pisze:Moze przeplywke walnieta

chodzi Ci o przpływomierz powietrza co to ma wspolnego ?

oczywiście ma wiele wspólnego... ale sondy lambda powinny wykryć że do silnika dostaje się zbyt mało lub za dużo powietrza i wywalić błąd mieszanek... bo proporcje będą zachwiane, ECU zrobi korekty ale to prawdopodobnie nic nie da i będzie robił je w kółko bo ma nieprawidłowe pomiary powietrza.. takie błędne koło.. i to by się objawiało raczej falowaniem obrotów.. albo oczywiście wysokim spalaniem..

Petroniusz566 pisze:oczywiście ma wiele wspólnego... ale sondy lambda powinny wykryć że do silnika dostaje się zbyt mało lub za dużo powietrza i wywalić błąd mieszanek... bo proporcje będą zachwiane, ECU zrobi korekty ale to prawdopodobnie nic nie da i będzie robił je w kółko bo ma nieprawidłowe pomiary powietrza.. takie błędne koło.. i to by się objawiało raczej falowaniem obrotów.. albo oczywiście wysokim spalaniem..

no ale słuchaj to mogło by az tak wpłynąc na spalanie zebym robił 300 kilometrów tylko


sonda jakies 400zł bosha
przepływomierz kolejne 400zł

Driv33r, cały czas piszesz że tylko 300 km robisz ,a nie napisałeś ile Ci spala na 100km.
I nie chodzi mi o Twoje przypuszczenia ,tylko o to czy zalałeś do pełna i po przejechaniu 100km zatankowałeś ponownie do pełna i ile Ci tego paliwa weszło.
Bo problem może tkwić w baku, i paliwa możesz mieć pół baku a rezerwa się może zaświecić, bo bak może być np. zapowietrzony.
Wpływ na spalanie może mieć tak jak koledzy piszą przepływka i sondy lambda.
Niech Ci mechanik powie jak podłączy do kompa jakie korekty pokazują sondy,
a najlepeij jedź do kogoś kto umie obsługiwać kompa ,
bo w takiej sprawie to podstawa

no jak mi wchodzi do baku za 280zł benzyny czyli ponad 50 litrów a bak mam 60 litrów to chyba rzcej nie jest zapowietrzony nie ? zrobie 100 kilometrów i ma mniej niz 3/4 baku to chyba cos nie halo jest !