Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam was serdecznie,jako ze niedlugo bede mial urlopik i bede w PL chcial bym wymienic rozrzad i inne pierdoly,niestety nie wiem jakie czesci musze wymienic prosil bym takze o napisanie wszystkich czesci w punktach ktore musze wymienic przy rozrzadzie i jakie firmy :mrgreen: I moze jest ktos w klubie i ma dostep do czesci? Pozdrawiam 8-)
Prosze poprawnie nazywac tematy

Witaj. Co doi czesci to potrzebujesz:
1. Paska rozrzadu (firmy Gates, Contitech lub Bosch)
2. Rolki napinajacej pasek rozrzadu (Ruville lub SKF)
3. Roli prowadzacej pasek rozrzadu (Ruville lub SKF)
4. Napinacza paska rozrzadu (Ruville, SKF)
5. Pompa wody (Hepu, SKF, Ruville)
A czesci napewno znjadziesz na alleggro

Hmmmm....

Zaraz ci foty wrzuce

to widze ze juz nie potrzeba

Hej dziekuje za informacje czyli to sa wszystkie niezbedne czesci? ee to tak jak w moim bylym Coupe :mrgreen:

Nie ma sprawy Mam nadzieje ze pomoglem :mrgreen:

witam a czy do C5 2.8 z napędem na przód moge zamowić konkretnie ten zestaw? http://moto.allegro.pl/item388110126_ro ... w_97_.html

witam,
a ja mam pytanie bo gdzies widzialem na forum, ale znalezc nie moge. otoz bede niedlugo wymienial rozrzad i widzialem gdzies fotki, ze nie trzeba rozbierac calego przodu tylko go lekko wysunac. i pytanie mam takie co jest potrzebne aby ten przod troszke wysunac(co odkrecic lub przykrecic aby to sie nie rozlecialo). narzedzia wszystkie powinienem miec na miejscu takze prosilbym o ew. linka i krotka informacje.
silnik to 2.8v6
z gory dzieki

[ Dodano: 2008-12-20, 19:39 ]
hmm.. cos tak cicho troszke jesli chodzi o odzew :-P

Witam wszystkich forumowiczów, niedługo kupuję Audi A6 2.4 z przebiegiem 150k km. Właściciel mówił, że rozrząd był wymieniany w Niemczech. Jak myślicie, czy można jakoś sprawdzić stan rozrządu, jak to rozpoznać? A może da się sprawdzić o ile licznik był cofnięty? Bo nie chciałbym wydawać tak dużej kasy na początek. Proszę o pomoc, pozdrawiam.

A czy trzeba wymieniać rozrząd razem z pompą wodną i innymi duperelami ?

Mam jeszcze jedno pytanie, jeśli licznik był cofniętny niefachowo, byle jak, to jak można to sprawdzić?

To jeszcze jedno pytanie Czy jeżeli silnik miał chiptuning który podniósł moc o 20km, to czy moża założyć do tego auta gaz, jeśli tak, to jakiego typu miałaby być to instalacja.

Rozrząd musiał być robiony, bo na liczniku miał 150km, więc musiał być robiony (biorąc pod uwagę to, że wymienia się go co 120 i to że licznik musiał być cofnięty) A co do chipu, to było jakoś tak może 20,30-40 w tych granicach, nie pamiętam dokładnie.

Możesz sprawdzić ile ma na realu km przelatane z tym że nie dokładnie co do kilometra. Takie info masz w ecu. hehe... A ja mam programik który to wyciąga razem z kodem immo :-P Pisz jak będę na Gg to podeślę Ci pliki (2 programy) aha nie każdy kabel się połączy więc raczej udeżać musisz na COM

Witam wszystkich serdecznie - jestem nowym członkiem forum. Nie dawno kupiłem moją A6 2.4 C5 i ponieważ auto ma przebieg ok., 277.000 zacząłem od wymiany rozrządu w jednej z lubelskich stacji. Przed wymianą samochód chodził cichutko natomiast po wymianie zaczęła huczeć klimatyzacja i wspomaganie. Zrobiłem awanturę na stacji, ale oni wyparli się wszystkiego - nie mam pojęcia czy to zbieg okoliczności czy coś spieprzyli przy składaniu wszystkiego do kupy

Klima huczy po przejechaniu nawet 5 kilometrów i cichnie dopiero przy temp. Ok. 90 stopni , natomiast wspomaganie od czasu do czasu na postoju i przy ruchach kierownicą (pod pedałami gazu i sprzęgła czuć również drgania pod stopami). Wydałem 2000PLN za rozrząd a problemy się podwoiły. Błagam pomóżcie!!!!!

_powitania

Po pierwsze przywitaj sie w dziale. Po drugie szkoda ze dopiero po sie pytasz. Koszt rozrządu to części 900zł wymiana bym ci naraił mechanika za 400-500zł i mógłbym zagwarantować ze nie podmieni nic i zrobi to dobrze . Teraz podstawa podepnij vag, może zle naciągnęli paski?? Wymieniałeś tylko rozrząd czy paski klinowe??