Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam , w ostatnim czasie zauważyłem ze z jednego tłumika(lewy) leci więcej spalin niż drugiego (prawy)
I moje pytanie jest takie czy tak powinno być czy coś mechanik podczas wymiany sprzęgła narobił ?

Pozdrawiam D4vid

tak widać a nawet gdy rękę się przyłoży to bardziej daje z lewego tłumika a z prawego ledwo co leci

D4vid, w takim razie może masz jeden katalizator przytkany.
Jak jest zapchany to odpływ spalin jest spowolniony i przepływ spalin mniejszy.

czyli pozostało odkręcić kata i zobaczyć czy nie jest zapchany ?

D4vid pisze:czyli pozostało odkręcić kata i zobaczyć czy nie jest zapchany ?

Dokładnie.

No dziękuje za pomoc
Gdy to uczynię to napisze wam czy pomogło

Raczej wyciąć bo katalizator nie jest przykręcony tylko wpsawany.. Pozatym i tak tłumiki koncowe maja wspolny odcinek czyli tłumik srodkowy.

Jesteś na 100% pewien, że rury w tłumiku środkowym w quattro się łączą?

krisker,

DJabeł pisze:Pozatym i tak tłumiki koncowe maja wspolny odcinek czyli tłumik srodkowy.

Rury w tłumiku łączą się faktycznie, ale nie na zasadzie zwykłej puszki,
tylko na zasadzie tłumika przelotowego,
poprzez nawiercone dziurki w rurach,
osadzonym w jednej puszcze i przepustowość między nimi jest stosunkowo nie wielka ale jest.
Dlatego jak jedną zatkasz np. cofając w zaspę to auto nie zgaśnie
A jak katalizator jest zatkany to faktycznie z jednego wydechu spaliny mogą się wydobywać wolniej.

Kolega niech wytnie kata i sprawdzi i oczywiscie niech sie pochwali co było ni etak

OK, dzięki za info. Do tej pory spotkałem się z niepotwierdzonymi informacjami na ten temat, ale jak ktoś to widział po rozbebeszeniu, to nie mam więcej pytań