Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich,
Mam dość nietypowe pytanie, choć wiem że nie ma głupich pytań tylko odpowiedzi. Nie wiem czy pisze w dobrym dziale ale może być to związane z silnikiem bądź jego osprzętem.
Mianowicie mój silniczek ma niecałe 120 tys. przebiegu (11 lat). Samochód kupiłem rok temu i jak położyłem rękę na kierownicy przy zapalonym silniku na luzie to .... nic nie czułem. Dosłownie brak jakichkolwiek drżeń. Praca samego silnika "na ucho" - była aksamitna, oczywiście nasłuchując poza kabiną. W tej chwili, nawet jak się silnik dobrze rozgrzeje, praca już nie jest taka gładka, słychać cyk, cyk, cyk jak pracuje. Na postoju, przy włączonym silniku, na kierownicy czuć drżenie. W międzyczasie przydarzyły się dwie rzeczy latem: raz w czasie burzy wjechałem z prędkością ok 70 km/h na gałąź grubości ręki prawym kołem przednim, kiedy indziej zjechałem na ulicę z chodnika, niestety krawężnik był na wysoki i uderzyłem w coś pod spodem auta (nie to że zawisłem ale uderzenie było wyraźnie czuć i słychać). Dodam że oleje, płyny - wszystko w jak najlepszym porządku.
Niektórzy stwierdzą że jestem pewnie przewrażliwiony, ale osobiście denerwuje mnie to drżenie bo poza tym samochodzik jest jak cukiereczek.

pozdrawiam

Watpie w to że autko ma 120tysiecy niemozliwe o jakies 200tysiecy za malo , wiec ma prawo juz cos cykac w silniku

dlaczego wątpisz, widziałeś ?
wiem że 2,5 tdi mają kosmiczne przebiegi, ale uwierz mi na słowo że tyle ma

Też mi się wydaję ,że trochę za mały przebieg.Ale może kupił od kogoś kto tylko w niedziele do kościoła jak to się mówi jeździł i na letnie przejażdżki.

Wiesz co do drgania to temat troszkę jak rzeka.

Pierw przyjrzyj się wskazówce na obrotomierzu czy jak autko na luzie stoi ,nie drga (stoi w miejscu)

Jeśli stoi idealnie to drgania mogą występować np. od poduszek pod silnikiem,kończącego się sprzęgła/ dwumasu

sprzęgło załącza wysoko ale zdaje się ze to nie zużycie tylko taka jego uroda. Chyba nie jestem w stanie sprawdzić zużycia sprzęgła ja się jeszcze nie ślizga.

u mnie okazalo sie ze byl to dwumas, rozlecialo sie lozysko na dwumasie, se wymyslili tam lozysko... powodowalo to drgania silnikiem.... ale przy okazji mialem tez problemy z wysprzeglaniem biegow...
dziekuje

Też mam to drżenie z tym, że mam auto w automacie. Jeszcze go nie wyeliminowałem ale walczę Na początek sprawdź podciśnienia te co widać na górze jak i te za silnikiem, zobacz czy zapłon nie wypada... Na kompie pokazuje jakies bledy ? Mi np pokazuje cos z lambda mimo, ze obie sa nowe...

moze kat zapchany skoro sondy nowe i lambda wywala blad? i stad tez drzenia bo nie ma przelotu?

Dziś zasięgnąłem języka tu i tam otóz słabą stroną tych silników jest układ zapłonowy - tak mi powiedziano. Wygląda to na wypadający zapłon... Kable i świeczki zmieniłem więc powiedziano mi, że mogą to być cewki, moje cóż wyglądają nienajlepiej i widać, że ktoś coś przy nich grzebał więc na dniach wymienie.

[ Dodano: 2011-01-25, 21:42 ]
Moje auto jak się zagrzeje delikatnie drży na wolnych obrotach, wystarczy troszkę gazu dodać i jak ręką odjął. Cewki, kable wn i świeczki wymienione i nic.
Co ciekawe ostatnio umyłem silnik , wylałem na niego mnóstwo wody poźniej wszystko kompresorem osuszyłem i auto przed 2 dni chodziło idealnie. Może to tylko zbieg okoliczności.

Może ktoś ogarnął się z tym drżeniem na stałe? :roll: