Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam.
Czy ktoś wie gdzie na silniku zamontowane są czujniki spalania stukowego?

witam.fassi 1 nie wiem czy to pomoże ale tak to wygląda http://www.iparts.pl/czesc/czujnik-spal ... 41892.html
może będzie lepiej jak wiadomo czego szukać .pozdro

Dzięki za zainteresowanie. Takie same wtyczki mam na ścianie grodziowej i po kablach patrzyłem i idą gdzieś pod kolektor, chyba bez demontażu kolektora nie ma do nich dojścia.

Czy może ktoś mi powiedzieć gdzie znajduje się czujnik spalania stukowego w 2.8 30v ale tak dokładniej lub może jakieś foto. Pojawił mi się problem z autem w postaci duzego spalania no i oczywiście błąd w kompie chciałbym wymienić od razu oba czujniki bo nie są jakies mega drogie. Potrzebuję tylko wskazówek wcześniejszych jak i co. Może ktoś już to robił . Po prostu nie wiem na ile czasu się nastawić i wole podejść do tego z pewnymi informacjami.

czujniki znajduja sie pod kolektorem ssacym.jeden po jedej stronie a drugi po drugiej.Trzeba zdemontowac kolektor ssacy zeby sie do nich dostac.pozdrawiam

Dzięki za info sajmon8526,

spoko od czego sa koledzy z klubu:)

Czy jest możliwe, że czujnik jest OK, nie wywala żadnych błędów z nim związanym a mimo to zachodzi podejrzenie spalania stukowego?
Właśnie jestem po wizycie u mechaniora od lpg (wymiana filtrów) i stwierdził (nieautorytatywnie co prawda), że na benzynie mam właśnie takie spalanie. Zasugerował, żebym przyjrzał się problemowi i uderzył do mechanika.

Hm . Pwiem tak . bardziej ufam czujnikowi spalania stukowego niż uchu mechaniora od LPG. Jeżeli przy czujniku nie było nic grzebane i jego błędu nei ma w kompie to nie wierzę żeby się zepsuł i nie pokazał nic w kompie. Raczej to coś innego

zgadzam sie.to nie stukowe sa wina. przybliz dokładnir co sie dzieje jakie massz problemy z autem

sajmon8526 pisze:zgadzam sie.to nie stukowe sa wina. przybliz dokładnir co sie dzieje jakie massz problemy z autem

W ciągu paru dni podepnę kompa, więc zobaczę czy będą jakieś błędy dotyczące spalania stukowego. Problem mam z zapłonem, raz odpala od dotknięcia, raz trzeba pokręcić parę sekund, podejrzewam źle ustawiony zapłon, może problem z wtryskami. Spalanie też nie jest zachwycające. Czytając forum zacząłem zastanawiać się nad stukaniem, a że koleś od lpg też to zasugerował, to zadałem pytanie na forum.

sprawdx błedy w silniku musi cos pokazac.wtedy bedzimy blizej i bedziemy wiedzieli w czym wiercic:)przyczyn troche moze byc.Moze pompa nie wydaje juz
moze wtryski leja troche.Najpierw komuter i wrzuc na forum:)

sajmon8526 pisze:sprawdx błedy w silniku musi cos pokazac.wtedy bedzimy blizej i bedziemy wiedzieli w czym wiercic:)przyczyn troche moze byc.Moze pompa nie wydaje juz
moze wtryski leja troche.Najpierw komuter i wrzuc na forum:)

Jedyne błędy jakie się pojawiają to błędy związane z sondami lambda. Wtryski? Może i leją, mam za duże spalanie. Ale ciągle brak albo czasu albo kasy, żeby sprawdzić to u mechanika.