Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam panowie, mam problem ze swoją a6, wiem że były podobne tematy ale tylko odnośnie gazu...a ja kurcze nie wiem czy to tak pali tylko na gazu czy na benzynie bo niestety akurat brak hajsu na zatankowanie benzynki do pełna....
silnik mam 2,4 instalacja sekwencyjna staga300, pali mi ok 17,5l gazu po mieście, przy naprawdę spokojnej jeździe, byłem wczoraj na regulacji ale nic nie pomogło
instalacja jest nowa załozona 2tygodnie temu
ostatnio w samochodzie robilem przepustnice, rozrząd,czujnik położenia wału, wymieniony termostat....żadnych więcej błędów nie pokazuje mi komputer...jak to ugryść?
dodam że to automat

Siara_nh, nic bym nie mówił gdybys miał Q, ale widzę że nie masz Q.Rzeczywiście spalanie troszkę za wysokie.U mnie 2,4+Q+Tip, przy jeździe w mieście łyka około 16-17.
Zmiań kolego gazownika na kogoś kto się zna.W jaki sposób robili Ci kalibrację?Napisz no tylko!!

w jaki sposób...hm no podłączył kompa i coś tam moncił , ale tylko na komputerze tak to nic nie ruszał

Napisz co masz wrzucone do autka.Jak chcesz zeby aytko było perfekcyjnie ustawione to sebastian s. www.gzw.pl Do Gliwic masz kawałek i napewno pomoże.Mi po Warszawie więcej jak 16 nie weżmie i to jak jeżdze szybko.na trasie z Warszawy na ÂŚlask od 12.5 do 14 ale prędkości do 200.

w poniedzialek pojade jeszcze do innego gazownika, ale panowie pytanie mam , czy mimo że na vagu nie pokazuje mi już żadnych błędów coś może być uszkodzone np sonda ? bo nie wiem czy auto pali tyle tylko na gazie czy na benzynie też, w ogóle nie stwierdze ile palił wcześniej bo mam go od niedawna i co chwile był u mechanika, trafił mi sie jakiś zaniedbany egzemplarz i juz mi poprostu ręce opadają i nie wiem co juz robić same problemy

Ja Ci proponuje jedz do fachowca gazownika a gazowników omijaj z daleka...Skontaktuj sie z gzw w Zbrosławicach koło Gliwic.

Jak wy to robicie co ja mam nie tak w tym aucie moim 22 po miescie noga cięzka a wy po 200 na godzine jeździcie i takie fajne spalanie fuck . No nic . moze ja za krótkie odcinki robie po 3-4 km po tym miescie,

Siara_nh pisze:w jaki sposób...hm no podłączył kompa i coś tam moncił , ale tylko na komputerze tak to nic nie ruszał

No i wszystko jasne.Jak słyszę że regulują auta na postoju to mnie trafia.Chłopie zmień tego amatora na fachowca.Sekwencję reguluje się zarówno na postoju jak i przy jeździe.U mnie gość regulował przy jeździe w mieście, później na trasie, mówił jak mam jechać, kiedy przybutować itd.Jak Twój gazownik tak nie robi lub nie ma o tym pojęcia to daj se z nim spokój.Po prostu masz tylko założony gaz i nie więcej.To auto nie widziało regulacji.Pozdro

Siara_nh pisze:Witam panowie, mam problem ze swoją a6, wiem że były podobne tematy ale tylko odnośnie gazu...a ja kurcze nie wiem czy to tak pali tylko na gazu czy na benzynie bo niestety akurat brak hajsu na zatankowanie benzynki do pełna....
silnik mam 2,4 instalacja sekwencyjna staga300, pali mi ok 17,5l gazu po mieście, przy naprawdę spokojnej jeździe, byłem wczoraj na regulacji ale nic nie pomogło
instalacja jest nowa załozona 2tygodnie temu
ostatnio w samochodzie robilem przepustnice, rozrząd,czujnik położenia wału, wymieniony termostat....żadnych więcej błędów nie pokazuje mi komputer...jak to ugryść?
dodam że to automat

Niestety jak nie masz kasy żeby przetestować auto na benzynie to się nie dowiesz.
Zapewniam Cię, że na temat sprawdzanie spalania i dawkowania gazu było już sporo , powiedziałbym nawet, że wystarczająco dużo. Wskazania fisa, korekty krótkie i długie, czasy wtrysku. O wszystkim tym już było pisane wiele razy, więc głupota to wszystko powtarzać.

tylko że ja nie jestem pewien czy to tylko na gazie, dlatego stworzyłem nowy temat
dziś podłączyłem vaga i pokazał błędy sondy a mianowicie :

17546 Mieszanka za bogata strona 2 - regulacja długoterminowa - wolne obroty
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BÂŁÂĄD SPORADYCZNY
17536 Mieszanka za uboga strona 1 - regulacja długoterminowa
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BÂŁÂĄD SPORADYCZNY
17545 Mieszanka za uboga strona 1 - regulacja długoterminowa - wolne obroty
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
17538 Mieszanka za uboga strona 2 - regulacja długoterminowa
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BÂŁÂĄD SPORADYCZNY

tylko nie wiem czy to są istotne błędy bo jak je skasowalem to już się nie pojawiły, czy to nie są błędy które pokazały się jak np zabrakło mi gazu? czy faktycznie sonda jest padnięta
jak mogę sprawdzić czy sonda jest napewno uszkodzona, czytałem że da się to zrobić Vag Scope tylko nie mam pojęcia w jaki sposób

Po pierwsze w profilu nie masz zaznaczone że masz LPG.
Te błędy nie dotyczą sond lambda a jedynie składu mieszanki.
Na 99.99% jest to wina źle wyregulowanej instalacji. Na pewno korekcje się rozjechały.
Proponuję skasować błędy i pojeździć trochę na benzynie ( z tydzień) tak aby ECU benzynowe na nowo się zaadoptowało. Potem brać się za regulację instalacji i nie dopuszczać do tego aby jeździć długo z zapalonym checkiem i podobnymi błędami.

faktycznie nie miałem wpisane w profilu ze mam LPG już poprawiłem
a czy w vagu nie można jakoś "automatycznie" zaprogramować ECU? jutro planuje jechać do jeszcze innego gazownika może tam coś poradzą
przynajmniej kolega mnie uspokoił że sondy nie są do wymiany
a co do checka to mi w ogóle nie wywala kontrolki ( no chyba ze ktoś zwyczajnie wykręcił żarówkę )

Check się nie zapalił bo dość szybko kasujesz błędy. Pamiętaj, że LPG ustawia się do dobrze działającej benzyny. Jeśli nie możesz pojeździć na benzynie, to zapomnij o dobrze działającym LPG.

to wstrzymać się jeszcze z jutrzejszą wizytą u gazownika? myśli kolega że narazie nic nie zaradzi?
i czemu kolega sądzi ze musze pojeździć teraz na benzynie, jak instalacja gazowa została założona ok 3-4tygodni temu?

Jeśli na benzynie auto jeździ bezproblemowo i na benzynie nie pojawiają się żadne błędy to bez żadnych przeszkód możesz jechać do gazownika. Tego jednak nie sprawdzisz bez jeżdżenia na benzynie. Wybór należy do Ciebie.