Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam koledzy zauważyłem że moja a6 coś długo sie nagrzewa,temperaturę 90stopni załpała dziś dopiero po przejechaniu ok 12km czy to normalne?temp nie spada przy jeździe więc to chyba nie termostat? czy taki urok tych silników? pompa wody była wymieniana miesiąc temu wraz z rozrządem jeśli to ma jakieś znaczenie a i uszkodzona jest przepustnica to chyba tyle

To na pewno nie jest normalne. A z tym spadkiem temperatury podczas jazdy to poczekałbym na zimniejsze dni. Wskaźnik stoi w zakresie 80-100 stopni na 90, więc dopiero VAG Ci powie o faktycznej temperaturze (ew. klimatronic). Obstawiam termostat.

ale temperatura nie spada tylko wolno się nagrzewa

Przecież napisałem, że teraz może się tylko wolniej nagrzewać, ale jak na zewnątrz będzie poniżej zera, to temperatura zacznie spadać. Ja miałem tak jak Ty teraz, ale u mnie winne było złe podłączenie reduktora LPG (spięty na stałe mały obwód z dużym). Nadal obstawiam termostat i to nie musi wcale być padnięty na 100%, a może np. się nie domykać do końca. Chyba że ktoś mieszał w układzie chłodniczym i pozamieniał rurki, ale to bardzo wątpliwe. Sprawdź, czy lepiej się nagrzewa na postoju i czy chłodnica robi się gwałtownie ciepła, czy nagrzewa się powoli wraz z silnikiem.

Siara_nh pisze:ale temperatura nie spada tylko wolno się nagrzewa

Wolne nagrzewanie to efekt zacinania się termostatu.. u mnie to był to pierwszy etap niedomagania.. teraz już coraz rzadziej dochodzi do 90stopni..

Czy termostat to to samo co czujnik temperatury płynu chłodzącego ?

witam. to zupełnie dwie różne rzeczy .pozdro

Jesteś pewny ?

Mam wątpliwości bo:
- Etka nie pokazuje żadnych wyników, gdy szukam części po nazwie "termostat"
- w podobnym wątkach jest mowa właśnie czujniku temperatury płynu
- wyszukiwanie części np na stronie intercars, sugeruje, że to, to samo

A sprawa dla mnie ważna bo mam podobne objawy, tzn. temperatura ciągle 60 stopni, czasem się podniesie, po czym znowu spada.

- Etka nie pokazuje żadnych wyników, gdy szukam części po nazwie "termostat"
- w podobnym wątkach jest mowa właśnie czujniku temperatury płynu
- wyszukiwanie części np na stronie intercars, sugeruje, że to, to samo

To jakieś nieporozumienie.. Chcesz powiedzieć, że Intercars sugeruje, iż Twój domowy termometr zewnętrzny ma jakiś wpływ na temperaturę którą masz za oknem? Jakoś tak to zrozumiałem :mrgreen:

Petroniusz566
Możesz podać link do jakiegoś sklepu internetowego, żebym mógł zobaczyć jak wygląda taki termostat ?

witam .proszę kolego tu jest sklep i pokazane jak wygląda termostat mało to jest termostat do twojego silnika .pozdro http://www.iparts.pl/czesc/termostat-zr ... 251-0.html

pancurski, od siebie dodam jeszcze to, o czym większość z nas już wie.. że w naszych fałkach wymiana tej pozornie niedrogiej rzeczy nie jest taka prosta i tania.. Termostat znajduje się za rozrządem co wiąże się ze ściąganiem pasa przedniego samochodu i naruszeniem paska od rozrządu.. Sugerowałbym więc od razu zrobić rozrząd jeśli zbliża Ci się termin jego wymiany. A podejrzewam, że Ci się zbliża bo termostat zmienia się proceduralnie przy okazji wymiany rozrządu..

marek [a6]
dzięki za linka

Petroniusz566
Rozrząd był robiony jakieś 1,5 roku temu. Niestety nie wiem czy wszystko było zrobione jak należy. Np. zamiast porządnej sondy lambda wstawili jakieś gówno za 100 pln.
A ponieważ czeka mnie wymiana czujnika położenia wałka rozrządu, można też przyjrzeć się termostatowi. Tym bardziej, że coś z temperaturami jest nie halo.

u mnie jest to samo... po przejechaniu ok 10km do pracy ledwo co pokazuje 60*.

Po przejechaniu ok 50-60km zaczyna dopiero wskazywać 90*, ale jak dam mu po garach to temperatura spada... Wiem że to termostat na 100%, ale dziwi mnie to bo 19tys km temu był robiony rozrząd w bardzo porządnej firmie, i wątpie żeby termostatu nie ruszali... :?:

djmatys, hmm może założyli Ci jakiś zamiennik albo generalnie ktoś o czymś zapomniał? Dobry zakład powinien dać fakturę na części jakie wymienili w razie ewentualnej reklamacji..