Strona 1 z 2
[A6 C5 1.8T] Problem z odpalaniem
: 07 sie 2008, 15:13
autor: SIDNEY85
Mam problem z odpal;aniem i to jest dosyc dziwne czasami jak odpalam na zimnym silniku pzekrecam kluczyk i slychac nie wiem jak to opisac jakby cos sie obracalo i zwalnia ale nawety rozrusznik nie zakreci podobny efekt byl jak mialem malucha i padl akumulator przekrecilem kluczyk i doopa a tu przynajmniej jest jakis odglos.Czy powodem tego moze byc za slaby akumulator czy padajacy imobilajzer prosze o pococ i wszystkim z gory dziekuje :-D :-D :-D :-D :-D
: 07 sie 2008, 18:36
autor: Kosa
Wszytko wskazuje na słaby aku. Sprawdź dla pewności w jakim stanie masz klemy (czy nie są luźne, zaśniedziałe) i co naważniejsze ładowanie.
: 07 sie 2008, 19:50
autor: SIDNEY85
Klemy ok ale zauwazylem ze jak radio jest wylaczone i klima (nawiew) to lepirj pali a wogole to akum jest 45 ah wiec za maly musi byc 75 ah wiec musze ztym poczekac do pazdziernika bo wtedy jade do polski a tutaj w irl maja badziewne akumy dzieki :mrgreen:
[A6 , C5 , 1.8T ] problem z porannym przymrozkiem
: 16 gru 2008, 13:52
autor: pawex
Witam! Mam wielki problem i liczę na waszą pomoc:)
Dzisiaj rano chciałem odpalić moją Audiczkę była cała zamarznięta , oblodzona (-5 stopni) i niestety... Odpalam dwa razy niby wolniutko coś kręciło i cisza dopiero za 3 razem kiedy dodałem gazu podczas kręcenia ledwo powoli z wielkimi problemami bardzo ciężko odpaliła. To stało się już drugi raz , pierwszy raz zdarzyło się mi podczas jesiennych przymrozków ( wtedy odpuściłem męczenie autka, postała 3 godzinki, odmarzła i normalnie odpalała) dzisiaj ponownie. Do tej pory zawsze ładnie i bezproblemowo odpala. Dodam że nie tak dawno wymieniany był olej na syntetic, filtry powietrza. Z góry dziękuję za pomoc i serdecznie pozdrawiam

!
: 16 gru 2008, 20:06
autor: morfeusz27
Przywitaj się na początek bo admini po Tobie pojadą.Moim zdaniem aku ci pada, zacznij od tego, sprawdź też klemy,może prąd nie przechodzić

: 16 gru 2008, 20:08
autor: goly191
najprościej pojechać do elektryka na test aku
zanim się kupi, bo czasami to nie on
może rozrusznik posmarować styka :-P
: 16 gru 2008, 22:47
autor: pawex
morfeusz27 pisze:Przywitaj się na początek bo admini po Tobie pojadą.Moim zdaniem aku ci pada, zacznij od tego, sprawdź też klemy,może prąd nie przechodzić

już się witałem :-D
jeśli chodzi o akumulator to w zeszłym roku go wymieniałem..poza tym coś tam kręci, wydaje się jakby coś przymarzało. Może paliwo sam już nie wiem, dzisiaj zatankowałem na innej stacji chociaż w to wątpię żeby pomogło bo z drugim autem nie ma problemu a oba samochody tankuję na tym samym cpn-ie ...
To dzieje się wtedy gdy jest większy przymrozek, bo w inne dni nie ma problemu z odpalaniem Audicy..
No nic dzięki wielkie za te cenne wskazówki. pozdro
[a6 c5] klopoty z odpaleniem
: 28 kwie 2009, 20:41
autor: tomaszek-k
witam, czy ktos moze wie co moze byc przyczyna trudnosci w odpaleniu rozgrzanego silnika, na zimno uruchamia sie bez problemu, ale jak przejade okolo 50 km wylacze zaplon i za chwile prubuje uruchomic ponownie pojawia sie problem tak jakby nie pracowal na wszystkich cylindrach, po kilku dluzszych przekreceniach rozrusznikiem udaje sie odpalic i z tlumnika wylatuje gesty czarny dym. Moze ktos spotkal sie z podobnym przypadkiem? :roll: :evil:
: 28 kwie 2009, 22:55
autor: dziq111
pewnie cos z czujnikiem temp. zla mieszanka. pod kompa i sprawdzic bledy i porownac wskzania
: 29 kwie 2009, 08:16
autor: tomaszek-k
problem w tym ze komputer nie pokazuje zadnych bledow :evil: a ta sytuacja zdarza sie okolo raz na 20 dopalen
: 29 kwie 2009, 09:59
autor: dziq111
no to bedzie problem z zdiagnozowaniem

przyczyn moze byc duzo.
świece - stare po rozgrzaniu moga miec problem.
czujniki halla sa 2 jak sie zgraja silnik dopiero odpala - moze ktoryc zabrudzony albo poprosu pada....
za duza dawka paliwa - przeplywomierz,czujnik temp,
a probowales odpalac na lekkim gazie?
: 29 kwie 2009, 21:18
autor: tomaszek-k
probowalem na lekkin gazie i na full gazie ale skutki takie same :evil:
moze to faktycznie swiece
: 29 kwie 2009, 22:23
autor: dziq111
jak nie byly wymieniane trzeba wymiienic i ten element wykluczyc. a jak tam sprawa z przebiegiem?? olej Znika w nie wyjasnionych okolicznosciach

:) jak puszcza dymka to albo sie zalewa (zato najczęściej odpowiada czujnik temp cieczy) choć nie zawsze albo uszczelka pod glowica i olej znika poki silnik zimny jest ok olej gesty i dawka paliwa inna pozniej jak sie podgrzeje to calkiem inna bajka. ja bym zaczoł tak:
świece - podstawa
cewki - podpiąć pod oscyloskop czy sie wachaja
fajki
czujnik temp. cieczy sprawdzic czy pokazuje temp prawidlowo - gdy bedzie zaniżać wartosci efekt jk u Ciebie na zimnym ok na cieplym tragedia gdyby zawyzal problemy z odpaleniem zimnego
warto pomierzyc cisnienia na cylindrach
No cóż trzeba przy tm posiedzieć chwile.
: 08 maja 2009, 02:07
autor: Qris
Tyc odświeżę temat...
Najprostsze rozwiązanie FILTR PALIWA.
: 08 maja 2009, 03:10
autor: SIDNEY85
Sprawawdz pokolei, akum nie wazne ze go kupiles w zeszlym roku moze ci niedoladowywuje, podepnij miernik i zmierz jakie napiece masz zanim odpalisz,przeczysc klemy moze zasniedziale niestykaja, moze byc problem z rozrusznikiem mi tak padal powoli szczegolnie na zimnym krecilem po 2-3-4 razy i wkoncu po pol roku od kupienia padl calkiem, jak juz przedmowca napisaL filtr paliwa przyczyn moze byc kilka.