Strona 1 z 1

[A6 C5] [V6 all] - która to sonda oznaczona B2 S2?

: 21 mar 2010, 16:49
autor: tomciar
Witam, ostatnio pojawił się u mnie błąd - wygląda na to że sonda padła - zdarza się. Błędy są takie:

17530 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating: B2 S2: Open Circuit
P1122 - 004 - No Signal/Communication
17548 - Oxygen (Lambda) Sensor: B2 S2: Internal Resistance too High
P1140 - 004 - No Signal/Communication

Która to będzie sonda B2 S2 (u mnie są 4).

: 21 mar 2010, 17:25
autor: goly191
tomciar pisze:ostatnio pojawił się u mnie błąd - wygląda na to że sonda padła - zdarza się
no nie do końca tak jest
błędy mogą powstawać z bardzo wielu przypadków
podstawową sprawą jest ich skasowanie, jeżeli się nie da, to już bardzo duże prawdopodobieństwo, że padło
zwykły chwilowy spadek napięcia potrafi spowodować błąd
nie napisałeś czy nie dało się ich skasować

: 21 mar 2010, 18:02
autor: tomciar
goly191, nie da się ich skasować, myślę że to na 100% sonda tylko nie wiem która, wg. pana google to sonda za katalizatorem, strona kierowcy - ale chciałbym się upewnić. Pytanie dodatkowe - jeżeli ETKA podaje opis sonda lambda strona LEWA - to będzie ta od kierowcy?

: 21 mar 2010, 18:09
autor: A6 Forum - fassi1
strona kierowcy druga sonda

: 21 mar 2010, 19:48
autor: goly191
tomciar pisze:goly191, nie da się ich skasować, myślę że to na 100% sonda tylko nie wiem która, wg. pana google to sonda za katalizatorem, strona kierowcy - ale chciałbym się upewnić.
jak się nie da to lipa (ale wiadomo)
najprościej odepnij kostkę od niej i będziesz wiedział na 100%

: 22 mar 2010, 19:09
autor: jareckip74
witam a gdzie znajduje sie sonda d1s1? gdzie jej szukac ?iczy mozna uniwersalna zastapic?pozdrawiam jarecki a6 4.2

[ Dodano: 2010-03-22, 19:10 ]
to b1s1sondz sorki :roll: :roll:

: 22 mar 2010, 19:44
autor: tomciar
Ok, u mnie już wszystko dobrze, sonda wymieniona bo spalona była grzałka - fassi1 dzięki. jareckip74, B1S1 to prawa (pasażera) sonda przed katalizatorem. Ja kupiłem BOSCH-a 4 kable bez wtyczki - odciąłem starą sondę i polutowałem kabelki - innej możliwości nie było nie szło dostać się do kabla.

: 22 mar 2010, 20:19
autor: jareckip74
dziekuje <ok> a w ktorym miejscu sie znajduje coby jej nieszukac to i ja tak zrobie pozdrawiam

[ Dodano: 2010-03-22, 20:26 ]
zaraz za silnikiem czy blizej kata?

: 22 mar 2010, 21:02
autor: A6 Forum - fassi1
jareckip74 pisze:dziekuje <ok> a w ktorym miejscu sie znajduje coby jej nieszukac to i ja tak zrobie pozdrawiam

[ Dodano: 2010-03-22, 20:26 ]
zaraz za silnikiem czy blizej kata?
Połóż się pod autem i popatrz. Jak nie jest przed katalizatorem to będzie zaraz za kolektorem wylotowym na początku pierwszego elementu układu wydechowego.
Zresztą u Ciebie i tak chyba jest po jednej sondzie na stronę.

: 22 mar 2010, 21:15
autor: jareckip74
ok tam poszukam <ok> a jest 4 sondy po 2 na strone :roll: pozdro dzieki <ok>

: 22 mar 2010, 22:30
autor: A6 Forum - fassi1
No to zaraz za kolektorem wylotowym na początku pierwszej części wydechu, druga sonda zaraz przed katalizatorem

: 28 gru 2016, 06:54
autor: dieselmaniac
Witam.

Odgrzeje kotleta ponieważ nie widzę konieczności aby od razu zakładać nowy wątek. Sytuacja rozchodzi się o sondę B2 S2. W ciągu roku wymieniłem 3 sztuki tej właśnie sondy w tym jedną już kupiłem nową oryginalną BOSCH'a i znów po kilku miesiącach padła.. Instalacja wygląda OK. Miał ktoś podobny przypadek?

: 28 gru 2016, 08:38
autor: predki
no ale to sonda za katalizatorem .a sprawdzałeś katalizator ?nieszczelność sprawdzałeś

: 28 gru 2016, 09:43
autor: dieselmaniac
Niewielka nieszczelność jest za drugim katalizatorem tylko nie pamiętam po której stronie, sprawdzę jutro. Sprawdzanie katalizatora - masz na myśli VCDS'a kanał 033 i 036 ?