Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam i prosze o pomoc. sytuacja wygląda tak.
Temp. wody ma 90 st. tylko jak silnik pracuje na wolnych obrotach, jak zaczynam jechac szybciej to spada nawet ponizej 70st. ogólnie zasada jest taka ze im szybciej jade to ta leci nizej w dół. Temp. oleju tez na 70 mniej więcej i wyzej wszkazówki nie widziałem.
Silnik ogólnie pracuje bez zarzut ale wole się upewnic czy nic mu nie grozi.
A i zauwarzylem ze bagnet od oleju pachnie jakby benzyną, czy to moze mieć jakiś związek??
słyszałem ze jak robi się tylko krótkie odcinki to benzyna jakoś nieodparowuje z cylindra tylko zbierana jest do silnika i dlatego taki zapach. I
Prosiłbym bardzo o jakieś rzeczowe wpisy bo niechciałbym jakichś niespodzianek.
Sprawdzałem ostatnio tez czy przypadkiem nie dymi na biało lub niebiesko czy jakkolwiek ale niby czysto. help.

Raz to wyższe spalanie bo ECU silnika koryguje dawkę paliwa też w oparciu o temp., dwa to to że, optymalna temperatura to około 90 stopni i w takiej powinien silnik pracować, niższa to już np. inne pasowania elementów silnika, nic się nie stanie jak tak trochę pojeździsz ale wymiana termostatu nieunikniona.

lysy256 pisze:Witam i prosze o pomoc.

jak wspomniano, wygląda ewidentnie na termostat

No oki, a co z zapachem benzyny ?

lysy256 pisze:No oki, a co z zapachem benzyny ?

ale jak ten olej wygląda :?: widać że coś nie tak z olejem.... przybywa go :?:
przydałoby się też pod kompa podłączyć

oleju niby nie ubywa ani tez nie przybywa,ma normalny jasny kolor. niedługo jade w dłuzszą trase to bede mógł stwierdzic na 100% jaka jest sytuacja bo teraz to tylko się kręce po 4-5 km i postój więc silnik nie ma mozliwości nawet się zagzać.