Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

objaw jest taki- najczęściej w zakresie 2000-3200 obrotów auto przy stałej prędkości na chwilę (jakieś 3 sekundy) hamuje silnikiem potem odpuszcza,co jakieś 15 minut jazdy;
najbardziej odczuwalne na 2 i 3 biegu,czasem na 4;
raz na kilka dni przy równej pracy na wolnych obrotach potrafi zgasnąć;
zachowuję się jakby w paliwie były paprochy,jak gdyby było mało paliwa :?:
szukam pomysłów,zaczynam próby od sond lambda :idea:
oraz od zastosowania jednego z tych cudów
http://www.forteuk.co.uk/emission_problems.html
http://www.forteuk.co.uk/Gas_treatment.htm
http://www.forteuk.co.uk/Specialist_Injector.htm
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=62223
jestem z góry wdzięczny za pomysły i podpowiedzi od którego preparatu zacząć :?: ;
na VAG-u najczęściej P0421- katalizator wstępny,sekcja pierwsza- niedostateczne działannie i układ powietrza wtórnego- niedostateczny przepływ,ale fachowcy twierdzą,że to inna bajka i nie dotyczy tych przerw w pracy motoru :!:

Nie wiem czy to coś pomoże ale mialem podobny problem w swoim aucie i powodem przymulania byla siatka która oplata katalizator . Oderwała sie od Kata i przykała jedą z magistrali. Po pewnym czasie przestało się to dziać wydaje sie ze spaliny ją zapchały w miejsce nie przeszkadzające przepływowi. Ale to tylko sugestia . Nie jestem pewien czy u Ciebie jest to samo .

dzięki za podpowiedź,przemyślę sprawę,najdziwniejsze,jest to że przy większej prędkości i przyspieszeniu nie odczuwam wcale;
jak tylko jeżdżę wolno zaraz go muli