Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam kolegów
Wczoraj wreszcie kupiłem sobie a6 (to mój pierwszy raz hehehe) autko spisuje się ok prócz paru pierdół typu tylne amorki ale to normalne jak się kupuje używane, ale jest mały problem, autko nie za bardzo chce się zbierać i nie da rady przekroczyć 200km/h sprawdzowne na bardzo długich płaskich odcinkach, generalnie jak wrzucę w tiptroniku piątkę przy 80 km/h i dodam gaz prawie do końca (tak żeby sam nie zrobił kick down) to auto przyspiesza gorzej niż astra 1.4 którą kiedyś jeździłem, generalnie się kula, co prawda na pierwszy rzut oka wydaje się że idzie dobrze ale gdy na światłach kolegi silnik 2.0 130KM mnie zostawia to jhuz cos jest nie tak, w serwisie w którym sprawdzałem auto powidzieli że silnik i skrzynia są brzytwa i może to być problem np przepływomierza (nakompie wyskakuje błąd) lub zapchanego katalizatora, czy ktoś z Was miał taki problem?prosze o porade.

Jak masz zapchanego kata to go potłucz wywal i po problemie. Za starego kata dostaniesz parę groszy jeszcze. :-D

mazek pisze:przepływomierza (nakompie wyskakuje błąd) lub zapchanego katalizatora, czy ktoś z Was miał taki problem?prosze o porade.

odepnij kostkę z przepływki i się przejedz, to już będziesz widział czy to jej wina
a katalizatory jak już raz pisałem, powinien na kompie wykazać, że coś nie tak, tak przynajmniej jest u mnie

a nie trzeba bylo kupic S6 wtedy 2.0 130KM nie ma szans :lol:
zartowalem

Witam. Panowie i Panie , audi a6 c5 2.4 v6 1997 rok ma pasek czy łańcuszek ,jestem ,,,zaciekawiony

mazek, spróbuj przeczyścić przepustnicę i przepływomierz. a ciśnienie mierzyłeś?

bizon1971 pisze:audi a6 c5 2.4 v6 1997 rok ma pasek czy łańcuszek ,jestem ,,,zaciekawiony

pasek kolego wiec go pilnuj :mrgreen:

Witam. Panowie i Panie , audi a6 c5 2.4 v6 1997 rok ma pasek czy łańcuszek ,jestem ,,,zaciekawiony

jak już zamienisz C5 na C6 z tym motorem to będziesz miał już ketę :-P

mawrick pisze:

bizon1971 pisze:audi a6 c5 2.4 v6 1997 rok ma pasek czy łańcuszek ,jestem ,,,zaciekawiony

pasek kolego wiec go pilnuj :mrgreen:

no i dzieki mam od wczoraj a6 c5 24 v6. no i pytam Podrawiam

mazek pisze:Witam kolegów
Wczoraj wreszcie kupiłem sobie a6 (to mój pierwszy raz hehehe) autko spisuje się ok prócz paru pierdół typu tylne amorki ale to normalne jak się kupuje używane, ale jest mały problem, autko nie za bardzo chce się zbierać i nie da rady przekroczyć 200km/h sprawdzowne na bardzo długich płaskich odcinkach, generalnie jak wrzucę w tiptroniku piątkę przy 80 km/h i dodam gaz prawie do końca (tak żeby sam nie zrobił kick down) to auto przyspiesza gorzej niż astra 1.4 którą kiedyś jeździłem, generalnie się kula, co prawda na pierwszy rzut oka wydaje się że idzie dobrze ale gdy na światłach kolegi silnik 2.0 130KM mnie zostawia to jhuz cos jest nie tak, w serwisie w którym sprawdzałem auto powidzieli że silnik i skrzynia są brzytwa i może to być problem np przepływomierza (nakompie wyskakuje błąd) lub zapchanego katalizatora, czy ktoś z Was miał taki problem?prosze o porade.

tak samo na gazie i na benie?_

hmmm... w mojej zabie przy 80km/h wlaczajac 5 bieg na tipie i niewciskjajac pedalu gazu w podloge tzn az nieczuc wyraznego przeskoczenia pedalu to tez sie wolno rozpedza, bo wiadomo jak wcisniesz w podloge to wpada koncowka 2 i [potem 3 bieg i wtedy rurrrra!!!! przepustnica jak lusterko a przeplywka czysczona co miesiac -poltora wlacznie z czujnikiem temperatury. pozatym kolego niezapominaj ze masz quattro!!!!! i masz rozlozony naped na dwie osie i autko jest bardzo ciezkie i to tez troche wplywea na przyspieszenie. a sproboj sioe scignac z tym kolega od trzeciego biegu... ja np scigajac sie z kolega ktory ma nissana altime 2.5 litra i chyba cos ponad 150 koni na starcie mnie zezre ale scigajac sie 60km/h niema szans... pozatym lubie patrzec na jego mine w zimie... jak chlopaczyna macha lopata bo niemoze wyjechac z parkingu....

Powiedz mi kolego czy sprawdzales spalanie? Po zakupie autka przydaloby sie wymienic filtry. Jezeli mieszanka paliwowo powietrzna bedzie uboga to na pewno nie pojedziesz 200 km/h i wiecej. Pamietaj tez ze skoro masz LPG to jest w instalacji cos takiego jak "mixer" ktory trzeba wyczyscic.

hmmm... w mojej zabie przy 80km/h wlaczajac 5 bieg na tipie i niewciskjajac pedalu gazu w podloge tzn az nieczuc wyraznego przeskoczenia pedalu to tez sie wolno rozpedza, bo wiadomo jak wcisniesz w podloge to wpada koncowka 2 i [potem 3 bieg i wtedy rurrrra!!!! przepustnica jak lusterko a przeplywka czysczona co miesiac -poltora wlacznie z czujnikiem temperatury. pozatym kolego niezapominaj ze masz quattro!!!!! i masz rozlozony naped na dwie osie i autko jest bardzo ciezkie i to tez troche wplywea na przyspieszenie. a sproboj sioe scignac z tym kolega od trzeciego biegu... ja np scigajac sie z kolega ktory ma nissana altime 2.5 litra i chyba cos ponad 150 koni na starcie mnie zezre ale scigajac sie 60km/h niema szans... pozatym lubie patrzec na jego mine w zimie... jak chlopaczyna macha lopata bo niemoze wyjechac z parkingu....

popieram, jak już mam 60km/h to z mojej 1700kg szósteczki robi się torpeda :mrgreen: wracając do tematu, jak auto taki muł to chyba katy zapchane, ale przyczyn może być wiele i jeszcze więcej, to w serwisie katów Ci nie sprawdzili ?

Problem w tym że auto przy obojętnie jakiej prędkości się nie za bardzo zbiera, byłem ostatnio w polecanym serwisie w Zabrzu, i kurde gościu stwierdził ze powodem może być żle załozony pasek rozrządu ponieważ zapłon jest ustawiony na 10 a nie 5... cokolwiek to znaczy , mechanikiem nie jestem więc nie wiem. No i tak się zastanawiam czy gościu mnie nabija w butelke czy tak może być, uważa że sonda i przepływomierz to raczej nie jest ponieważ na VAGU gdy zapłon jest żle ustawiony to przepływka i sonda też wykazuja błędy. pozatym przejechał się tym autem, ja siedziałem obok, potem sprawdzał wszystko na kompie, gościu wydaje się że się zna, zresztą polecany jest na tym forum, czy uwazacie ze żle ustawiony zapłon(czyli zle założony rozrząd) może mieć takie znaczenie, w przyspieszaniu i prędkości maksymalnej?przypominam ze 200 to tak ledwo ledwo osiaga, (oczywiście ciągle mowie o pracy na benzynie, gazu jeszcze nie ruszałem bo i tak silnik musi dobrze chodzic na benzynie zeby gaz dopracować.

corel pisze:Powiedz mi kolego czy sprawdzales spalanie? Po zakupie autka przydaloby sie wymienic filtry. Jezeli mieszanka paliwowo powietrzna bedzie uboga to na pewno nie pojedziesz 200 km/h i wiecej. Pamietaj tez ze skoro masz LPG to jest w instalacji cos takiego jak "mixer" ktory trzeba wyczyscic.

W sekwencji nie ma mixera