Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,
Zrobiony generalny remont silnika w V8 4.2 AQJ. Po jakiś dwóch miesiącach po remoncie pod obciążeniem wali niebieską chmurę. Na wolnych nic, podczas odpalania nic. Głowice zdjęte i oddane na sprawdzenie, wymienione prowadnice i uszczelniacze. Nie ma miksu woda olej. Mechanik twierdzi że uszkodzony blok. Ja obstawiam bardziej na niedopasowane pierścienie, bądź ich uszkodzenie. Co myślicie?

Wykręć i sprawdź świece może będzie widać która jest okopcona od oleju.
Sprawdź kompresje to tez może ci pomóc w zlokalizowaniu, które pierścienie puszczają, być może miały fabryczna wadę lub błąd w składaniu - bez diagnozy to wróżenie z fusów. Jednak co do objawów to wygląd jak uszczelniacze tam tez mogła być wad produktu lub montażu, hgw na teraz

Może tęż być jak mechanik twierdzi np. mikropęknięcie w tulei lub głowicy i puszcza olej ale to powinno być widać na świecy lub podczas pomiaru kompresji - moim zdaniem bardzo małe prawdopodobieństwo.