Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich, którzy borykają się z problemem jak w temacie. Ja męczyłem się z tą przypadłością dobre 6 m-cy. Wymieniłem wszystko co możliwe m.in. pompę paliwa, zawór n80,czujniki wałków rozrządu, czujnik położenia wału korbowego, zaworki zwrotne, cewki, świece, reduktor LPG, mało brakowało a wymienił bym wtryskiwacze gazowe i benzynowe.


Ps: Przyczyną mojego kłopotu był silnik który stracił masę.
Po dołożeniu dodatkowego przewodu jak ręką odjął. Wiem, że to może głupie ale czasami najprostsze rozwiązania przychodzą zbyt późno.

a możesz napisać jaki przewód zastosowałeś i jak podłączyłeś ? wystarczyło do byle której śruby podpiąć ? mam to samo w skodzie 2.8 amx , raz odpala od strzała a za kilka godzin trzęsie i strzela z wydechu aż wejdzie na obroty i jest git

Podłączyłem się do alternatora z przodu i do plusa na Aku przewód taki jak idzie oryginalny.

Sprawdzajcie też regulator ciśnienia paliwa koszt niewielki a warto.