Strona 1 z 2
[A6 C5 2.8Q] Ponowny wyciek z pod kap zaworowych!
: 04 cze 2009, 19:55
autor: misiak78
Panowie jestem swiezo po wymianie uszczelek pod kapami (3 tys. km) a mimo wszystko znow zaczal sie spad nich wyciskac olej. Dokladnie spod jednego z naroznikow z przodu silnika spod obydwoch pokryw. To juz moja druga zmiana tych uszczelek i juz prawde mowiac nie daje rady.
Prosze tylko o fachowa porade co wraz z ewentualna nowa uszczelka powienienem zaladowac aby w koncu ow wyciek zatrzymac!!!!
Pozdrawiam
: 04 cze 2009, 20:06
autor: Kosa
Ja w swoim ABC jak wymieniałem te uszczelki to w samych narożnikach dałem po "kropelce" czarnego silikonu odpornego na wysoką temperaturę. Zrobiłem już ok 7tys km. i suchutko

: 04 cze 2009, 20:40
autor: A6 Forum - fassi1
Moje uszczelki zostały wymienione około półtora roku temu i trochę się zaczął pocić po niecałym roku. Wymieniłem ezektor i nie ma pocenia ale u mnie dookoła całych pokryw wystaje biały silikon.
: 04 cze 2009, 22:56
autor: stasiuszef
U mnie po wymianie nic się nie dzieje a minęło już ponad pół roku.W między czasie wymieniłem ezektor i poczyściłem odmy.U mnie ten silikon uszczelniający jest z przodu i z tyłu symetrycznie patrząc na silnik z przodu.Jak wymienisz same uszczelki i nie dasz silikonu w te miejsca to wyciek ponowny gwarantowany.
: 05 cze 2009, 07:34
autor: Masełko
skrajna możliwość trochę drastyczna ale skuteczna mianowicie klej do szyb samochodowych na uszczelkę tylko później ciężko go oderwać ale skuteczny na 99.9%
: 05 cze 2009, 09:51
autor: stasiuszef
Masełko pisze:skrajna możliwość trochę drastyczna ale skuteczna mianowicie klej do szyb samochodowych na uszczelkę tylko później ciężko go oderwać ale skuteczny na 99.9%
Nie no to już jest hardcore

: 05 cze 2009, 13:11
autor: mastercratorr
Myślę że te uszczelki które dałeś były kiepskiej jakości i pod wpływem temp. coś się z nimi stało.
Bo jak było ok to dziwne ze coś się zepsuło tak szybko.
Kup dobrej renomowanej firmy uszczelki i jeszcze raz wymień.
Często jest tak że uszczelka jest kiepskiej jakości.
Pozdrawiam
: 05 cze 2009, 14:40
autor: misiak78
Ostaatnim razem uszczelki byly ori, niemieckie... szkoda ze nie mam kwitu to bym przytoczyl nazwe. Tak ze kiepska jakosc chyba odpada. Mimo wszystko zastosuje sie do rad i uzyje czarnego silikonu zaroodpornego... chociaz wczesniej wklejalem na zaroodporny czerwony...
Tak czy inaczej dam znac jak wyciek zatrzymam
Pozdrawiam
: 05 cze 2009, 16:03
autor: dziq111
sylikon jest dobry ale jak bedziesz nakladac to BARDZO SKROMNIE b jak dostanie sie do oleju bedzie wałek. Ogolnie silikonu nie polecam. Nowa uisczelka i po klopocie. tylko jakas lepsza.
Jak bedziesz sylikonowac zwroc uwage ze usczelka ma takie zgrubienia 2 chyba to minimalnie silikonu miedzy te dwa garby i wytarczy ty nie masz robic nowej uszczelki tylko wyrownac powierzchnie starej i stworzyc taka miekka warstwe jak to ma miejsce z nowymi uszczelkmami.
: 05 cze 2009, 19:49
autor: misiak78
Dzieki za podpowiedz , zabieram sie we wtorek i opisze jak poszlo
: 05 cze 2009, 23:29
autor: stasiuszef
Uszczelki wsadź z ELRING'a. Jedyna i sprawdzona firma.Poz
: 06 cze 2009, 12:13
autor: slawekl98
kolego dobry silikon to reinzosil, proponowałbym nim posmarowac delikatnie uszczelki
: 08 cze 2009, 15:33
autor: misiak78
Co do komponentow, to niestety jestem zmuszony zdecydowac sie na to co oferuje mi angielski rynek. Jesli znow pocieknie, na szczescie jade na Hol do Polandi i tak zrobie to tak jak trzeba.
: 09 cze 2009, 17:53
autor: Szyman28
Miałem ten sam problem, silnik cały zarzygany, oleju ubywało. Tak więc kupiłem nowe uszczelki oryginalne, chyba coś pod 400 zł zapłaciłem. Spróbowałem zrobić to sam i udało się, nic nie cieknie i jest elegancko

. Człowiek samemu sobie to zrobi porządnie :P
: 16 cze 2009, 18:44
autor: HENIEK681
Kolego sprawdz egzystor jak masz zatkany to nic nie pomoze jak tak mialem kupilem nowy zalozylem i jest OK koszt w ASO 70 zl.