Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, mam taki problem gdy parkuje samochod i pokręce troche kierownicą zwlaszcza skracają w lewo przy minimalnej prędkości niemalże stojąc w miejscu, zaczyna wydobywać się dymek z lewego nadkola miedzy maską a błotnikiem (szparą). Probowalem to zlokalizować, nic nie widać nic nie cieknie tylko czuć przydałoby plastik. Jakieś pomysły, coś ze wspomaganiem? Wspomaganie troche ciężej chodzi, może przez opony 235 szerokość.

Raczej nie z oponami skoro słyszysz, dymi skracają tylko w lewo. Albo pompa, przewody od wspomagania albo maglownica. Coś Ci leciutko cieknie.

Sprawdzałem, nic nie cieknie tylko czuć plaskitiem przypalonym jak pokręce kierownicą, szukałem co to może byc i nadal nic. Może to z pompy wspomagania dymi bo z jej okolic wydobywal się dymek.

Ale pompe od wspomagania masz centralnie z przodu między głowicami a nie z lewej. U mnie kiedyś śmierdziało gdy miałem mikropęknięcia od spodu zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzenia - standard w c5. Pojedyncza kropla jak już się wysączyła to spadała na kolektor wydechowy. Z tym, że przy dużych prędkościach było to wyczuwalne i b. rzadko. Pompa od wspomagania raczej nie puszcza dymu, prędzej ślizgający się pasek ale to byś słyszał.
Jeszcze przychodzi mi do głowy przetarta/dziurawa plecionka/wydech. Swego czasu jak się zatrzymałem to przez chwilę spod auta wylatywał dym jk spod lądującego śmigłowca - oczywiście adekwatnie do gabarytu;P

Tylko problem jest w tym, ze to dzieje się przy parkowaniu tyłem na pełnym skręcie w lewo (nie zawsze) i wtedy leci dymek. Dodam jeszcze, że gdy jade powoli tak z 20-30km/h i skrecam w lewo to czuć jakies wibracje na kierownicy, tylko przy tej prędkości. Wycieków nie ma.

Dzieki chłopaki problem rozwiązany, wina była po stronie pękniętego zbiorniczka wyrównawczego tak jak napisaliście wyżej.