Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam mam problem z olejem . To znaczy ,ze auto zaczyna kopcic na niebiesko kiedy silnik jest goracy. Czy moze byc to wina uszczelniaczy zaworowych.

jeżeli dymi na niebiesko, sprawdzaj czy Ci oleju nie bierze, na pewno to już wiesz. na począ;tek kolego zaczą;łbym od sprawdzenia ciśnienia na tłokach. każdy mechanik to zrobi, groszowa sprawa. wyżej wymieniony problem miałem hyundaiu accent. ciśnienia sprężania na dwóch tłokach dochodziło ledwo do 5 a powinno oscylować w granicach 11(dla każdego silnika jest ono inne). dało to nam podpowiedz że najprawdopodobniej zapieczone są; pierścienie na tłokach i tak było rzeczywiście. zdjęliśmy miską; olejową; zlaliśmy cały olej, i przez otwory w świecach laliśmy jakiś specyfik przewidziany właśnie do zapieczonych pierścieni. pierścienie odpuściły wróciło sprężanie, samochód zaczą;ł lepiej przyspieszać, nie dymił, przestał brać olej, zaczą;ł mniej palić i ciszej chodził. z poczynionego przez nas wywiadu wynikało że silnik był kiedyś przegrzany, problem wrócił gdy ww samochód wpadł po jakimś miesią;cu do rowu i oparł się silnikiem na zaspie. zdecydowaliśmy się go pogonić do żyda. może to być również problem, który Ty poruszyłeś, to co napisałem to tylko sugestia. pozdro

Kiedys wlasnie gdzies czytalem ,ze silniki V6 w audi maja problem z uszczelniaczami

he he mialem to samo a urwał mi sie rozrzad to wyszło na jaw ze były zapieczone pierscienie zuzyte uszczelniacze zaworowe

Ja w swojej poprzedniej audi 2.8 V6 wymieniłem uszczelniacze ale to nic nie dało

witam czy moge sie czegos obawiac bo wlalem olej 0w40 a zalecany przez producenta oleju do mojego auta jest 5w30 audi a6 2,4

_powitania

kris@27, chyba nie powinieneś sie niczego obawiać

kris@27 pisze:witam czy moge sie czegos obawiac bo wlalem olej 0w40 a zalecany przez producenta oleju do mojego auta jest 5w30 audi a6 2,4

nic nie szkodzi
oba oleje to oleje sysntetyczne, całkowicie w niczym to nie przeszkadza