Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Na obecnym oleju zrobiłem już około 25 tys km (wczoraj dolewając płynu do spryskiwaczy sprawdziłem to sobie na tej karteczce którą przyczepiają do silnika z informacją kiedy była ostatnia wymiana). W sumie mam 5 litrów oleju 10w-40 (półsyntetyk). Czy samodzielna wymiana oleju jest skomplikowana? Coś tam się znam na mechanice. Mam też kanał.

25000 to dużo za dużo chyba że Longlifa masz. Poza rtm co zrobisz ze zlanym z auta starym olejem?? bo do frytek się nie nadaje a wylać gdzieś w lesie nie polecam z przyczyn obiektywnych. Technicznie sama wymiana oleju jest czynnością banalnie prostą. Zlewasz olej, zmieniasz filtr i tyle.

- Odkręcasz śrubę spustową w misce olejowej
- odkręcasz stary filtr, czekasz, aż się "wykrwawi"
- wkręcasz nowy filtr, pamiętaj o tym, żeby przed przykręceniem filtra rozprowadzić odrobinę oleju na gumowej uszczelce
- dokręcasz filtr z czuciem
- zalewasz świeży olej
Koniec.
PS.przed zalaniem oleju nie zapomnij wkręcić śruby spustowej

Poza tym co napisał metyoo, warto dodać, żeby silnik nie był zimny ani też gorący. Najlepiej spuszczać na ciepłym silniku, olej zleci szybciej i dokładniej.

Kmicik, pilnuj wymiany oleju i filtra, co 10-15 tyś km.

Czynność nie jest skomplikowana aczkolwiek jeśli nigdy tego nie robiłeś i nie masz zaplecza to poleciłbym jednak odżałować 20zł i wymienić w warsztacie.
Na marginesie, 25000 na oleju, polecam lekturę instrukcji obsługi auta a nie próby samodzielnej wymiany.

25000 tysi jeśli ma Longlive - czemu nie...

Ale fakt faktem, im starszy motor lepiej wymieniać częściej niż rzadziej.

Lepiej odżałować parę groszy na wymianę w warsztacie, tam przynajmniej oddają czasami do utylizacji te oleje

mario2560 pisze:aczkolwiek jeśli nigdy tego nie robiłeś i nie masz zaplecza to poleciłbym jednak odżałować 20zł i wymienić w warsztacie

mrporpoise pisze:Lepiej odżałować parę groszy na wymianę w warsztacie

Często jest tak, że kupując olej w warsztacie wymiana jest gratis, ale wychodzi nieco drożej. Warto jednak przypilnować, żeby nie lali beczkowego, tylko ori opakowania.

mrporpoise pisze:tam przynajmniej oddają czasami do utylizacji te oleje

Jeśli chodzi o utylizacje, podejrzewam że można zawieźć na byle jaką stacje demontażu i wezmą z pocałowaniem ręki.

Odbiegając nieco od tematu, Kolego yaszczur mógłbyś napisać z jakich powodów nie należy lać beczkowego? Bo poza tym że zwykle jest niższa cena niż za konfekcję to ja innych zagrożeń nie znam.

mario2560, nie chodzi mi o to, żeby definitywnie nie lać beczkowego, tylko żeby mechanik nie robił tego sam poza kontrolą klienta. Może wlać zupełnie coś innego a skasować za taki o jakim była mowa. Znam przypadki gdzie na beczcee była etykieta Motula a w środku Lotos. Podsumowując, beczkowa oliwa - ok, ale zakupiona samemu z pewnego źródła.

Wymieniałem już w kilku miejscach olej i zawsze była pobierana opłata za jego wymianę. Najniższa z jaką się spotkałem to 10 zł - no ale była. A samodzielna wymiana oleju nie jest trudna - pod warunkiem, że masz smykałkę do takich rzeczy.

Wystarczy odrobina chęci, 2 klucze, jeśli masz osłonę pod silnikiem to dodatkowo śrubokręt i dasz radę.

P.S. Jeśli byś "coś tam" się na mechanice znał to chyba nie było by tego tematu bo wymiana oleju to jedna z najprostszych rzeczy

Tutaj masz też filmik istruktażowy z objaśnieniem co i jak: http://teamtotal.pl/blog/dowiedz-sie-ja ... -zawodowcy
Jeżeli masz kanał, to nie widzę najmniejszego problemu z samodzielną wymianą oleju.

Rzeczywiście nie było to takie trudne Wymieniłem, auto śmiga już śmiga. Weszło ponad 3,5 litra oleju silnikowego. Stary olej mam na razie w takiej bańce 5-litrowej. Gdzie można to w bezpieczny sposób zutylizować ?

Podjedź do MGK i zapytaj, czy przyjmą. Powinni.

Ewentualnie podjedź do jakiegoś warsztatu samochodowego. Zapłacisz tam 5 zł - a oni mają obowiązek przechowywania i utylizowania wszelkiego rodzaju olejów i innych pozostałości po autach. Tzn tak to powinno wyglądać w praktyce a w rzeczywistości różnie z tym bywa.