Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam kolegow, zwlaszcza ze pierwszy raz na forum.
(Przepraszam za brak polskich liter, administrator nie daje mi mozliwosci uzywania polskiej klawiatury)

Od ok 2 miesiecy jestem posiadaczem Audi A6 C4 2.8 30V.
Na chwile obecna doznalem lekkiego szoku, zatankowane do pelna 75L, przejechane 500km.

Spodziewalem sie, ze bedzie palic nie malo, ale czy to aby nie za duzo?

Dodam, ze staram sie jezdzic dosc oszczednie, mieszkamw Norwegii, tutaj sie przestrzega ograniczen predkosci, a ja sam nie mam potrzeby sprawdzania przyspieszenia co chwile.

Czy moglby mi ktos rzucic jakas podpowiedzia, co moze miec wplyw na takie spalanie?

Dodam ze odcinki ktore robie to ok 15-20km.

Dostęp do vaga jest
Bo aby nie wymieniać w ciemno należało by sprawdzić
sondy, czy żyją, a jeśli tak to jak pracują
przepływomierz
czujnik temperatury

Mi przy odcinkach 5-10km quattro i automat 4 biegowy w tym silniku palil 15-17l Pb.
Gazu pali 18-20l

Dzieki za trop, sprawdze co i jak.
Aczkolwiek kolego maicroft dowalil mi do pieca

Spalanie wydaje się w normie
moja Q łyka 17-18 LPG po mieście w odcinkach <10km, za miastem myślę do 13L się wyrabia

a może jakaś nieszczelnosć w układzie dolotowym? to zwiększa spalanie. Trzeba by sprawdzić czy kolektor nie łapie lewego powietrza i czy wężyki od podciśnienia są całe

Jaki stan przewodów WN i świec ?, sondy działają?, przepływomierz ? termostat działa ? Jakieś błędy na sterowniku ?
tarcze z tył nie trzymają?
Mój średnio pali 14-15 LPG dojazdy do pracy 4km i gaszenie odpalanie w garażu 5-6 stopni, w mieście, na trasie 11,5 LPG średnio 120-140km/h.