Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam ! Chciałbym na dniach wymienic rozrzad w moim aucie i mam takie pytanie czy wymiana pompy wody jest konieczna? posiadam rolki skf i pasek "gejtsa" i zastanawiam sie nad pompa, moze ktos podpowie czy jezeli obecnie znajduje sie oryginalna to wymienic czy mozna zostawic, słyszałem ze te pompy w tych silnikach sa solidne. Czekam na podpowiedzi.

Dzieki.

witam. kolego ogólnie jest zasada że przy zmianie rozrządu zmienia się pompę wody . bo jeśli jest wszystko rozebrane to łatwiej sie do tego dostać . oczywiście decyzja nalezy do ciebie czy ją wymienisz czy poczekasz aż padnie i będziesz rozbierał wszystko od nowa żeby wymienić sama pompę . pozdro

mi polecono pompę doltz czy jakoś tak bo była średnio droga a ponoć się nie rozleci przed czasem na pewno ; )

Wiec rozumiem ze nie musze jej koniecznie teraz wymieniac?

witam. tak jak napisałem wyżej decyzja należy do ciebie jesli nic złego z pompa się nie dzieje możesz ja zostawić . pozdro

Ja bym wymienił nie tylko pompę wody, a jeszcze przy okazji termostat. (koszt ok 50zl)
Ze względu na trudny dostęp (za rozrządem).

A po co wymieniac termostat, jak ten jest dobry. Wymienie na jakas podróbe za 50 zl i pewnie szybciej padnie niz ten co teraz jest wsadzony.

Co do termostatu to jeśli przy mrozach trzymał temperaturę na 90 to nie ma sensu go wymieniać.
Co do pompy to nie ma ona większej żywotności jak rolki i powinno się ją wymienić, ja pół roku temu wymieniałem cały rozrząd łącznie z pompą, bo jak na mój rozum to co za różnica czy z całego zestawu zostawisz starą pompę czy rolkę, konsekwencje w razie awarii takie same.

Panowie - podepnę się pod temat. Kupiłem niedawno sprowadzone ze Szwajcarii A6 Avant z 1994 r. z silnikiem V6 2,6 - w automacie.

Pytanie: Co ile powinno się wymieniać rozrząd?

Aktualny przebieg to 247 tys. km
Z oryginalnej książki serwisowej rozszyfrowałem z niemieckiego dwa wpisy o wymianie (ers) rozrządu (zahnriemen):
- przy 123 tys w 2007
- przy 200 tys w 2010

sądzę że wpisy są autentyczne

gdzieś na forum przy zaleceniach co do wymiany rozrządu znalazłem adnotacje "brak zaleceĂą producenta" - więc nie wiem co na ten temat myśleć - to dopiero moje drugie auto

Według zaleceń producenta powinno się wymieniać co 60000 KM.

Ja dla spokoju ducha robię co 40000 KM

Przy silniku 2.8 V6 174hk doświadczony i zaufany mechanik ,który lata siedzi tylko w audi ,robi z eskami i innymi "smokami" sam też jezdzi
jest zdania : wymiana rozrządu tylko na najlepszych częściach . Pytam go co ille wymiana rozrządu. Mówi ze co
100 000 -120 000 . Co wy na to?



P.s Mam swierzo zakupioną a6 2.8 v6 wlasnie 174hk i wedlug przeglądów które miał w książkach auta był papier z 11.2011r przebieg był 210 000km wpisany. Teraz auto zakupiłem ma 215 00 ,pytanie: Jaki olej mu zalać ?

LukasV8 pisze:Przy silniku 2.8 V6 174hk doświadczony i zaufany mechanik ,który lata siedzi tylko w audi ,robi z eskami i innymi "smokami" sam też jezdzi
jest zdania : wymiana rozrządu tylko na najlepszych częściach . Pytam go co ille wymiana rozrządu. Mówi ze co
100 000 -120 000 . Co wy na to?



P.s Mam swierzo zakupioną a6 2.8 v6 wlasnie 174hk i wedlug przeglądów które miał w książkach auta był papier z 11.2011r przebieg był 210 000km wpisany. Teraz auto zakupiłem ma 215 00 ,pytanie: Jaki olej mu zalać ?

Olej syntetyczny ja np mam zalany Valvoline Maxlife 5W40.

a co myslisz o oleju Castrol Edge Sport 10w60 ? albo coś z Castrola lub Mobila ?

Co do oleju to najbezpieczniej wlewać olej o takich samych parametrach jak ten co masz wlany. Ja mam zalany Mobil 1
Co do wypowiedzi twojego mechanika to chciałby zobaczyć jak wyglądają paski po takich przebiegach jak on mówi.