Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Po wyczyszczeniu kolektora ssącego i wyjęciu ze środka połamanych plastyków auto kręci się do 3500 obr. po wyżej odcina dzieje się tak na pb i lpg. Co może byc przyczyną?

co to były za plastiki? i czy masz na myśli kolektor ssący czy raczej dolot powietrza od filtra?

Ja miałem takie objawy jak padł mi czujnik położenia wału/ wałków rozrządu tyle że to była vectra B. Czy odczuwasz spadek mocy? szczególnie przy ruszaniu?

Miałem tak gdy kawałek katalizatora wbił sie w rure wydechową i zatkał całość... takie malutkie naprowadzenie , ale to było 1.8T w C5
Pozdrawiam