Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam !
Jestem tu nowy i mam pare pytan odnosnie tego co sie ostatnio dzieje u mnie z autem, moze ktos tu cos bedzie wiedział i mi podpowie. Posiadam audi z silnikiem 2,0 B+Lpg silnik abk, i od dosc sporego czasu czasu jak jezdze na gazie to auto jest takie zamulone i nie czuc zeby jechało, nie mowiac jak jest w pelni załadowane to jest naprawde jakas tragedia i pali mi od 15-16 gazu po miescie..chyba troche za duzo ?. Na poczatku miesiaca wymieniłem przepływomierz(auto zrobilo sie troche bardziej zwawe) i wczoraj cos tam w nim strzeliło i nie wiem czy znow sie uszkodzil czy co sie mogło stac ze jak jade na biego i dojezdzajac do skrzyzowania wrzucam na luz to auto spada z odrotów tak do 1400 i dosc długo je trzyma co kiedys tego nie było i po jakiejs dłuzszej chwili chodz z niechecia obroty spadaja, lecz to trwa nad wyraz długo niz kiedys. Moje pytanie jest takie co mogło sie uszkodzic i co moze byc do wymiany?

Do wymiany pewnie lpg, filtry wymienione, ile nalatane na lpg?
Czy na pb dobrze się zbiera?

Na gazie ok. 300 000 km, a na benzynie nieznacznie lepiej. Ale z tymi obrotami nigdy tak nie bylo... zawsze trzymał normalnie.

Jaka instalacja lpg? Podaj co masz zamontowane.
Najlepiej jak byś odłączył akumulator na pół godziny a później pojeździł na samej pb, tak z 50km aby ecu się ponownie zaadoptował do nowych warunków. Wtedy miał byś rozeznanie czy na pb jest wszystko w porządku i ewentualnie gdzie szukać problemu.

Instalacja landi lorenco czy cos takiego, ale juz wiem co moze byc przyczyna. Jak rozłacze wtyczke od silniczka krokowego to obroty automatycznie spadaja. Ale jutro podjade do mechanika i sie upewnie.

kolego przepływka zacięta i biegiem do gazownika najprawdopodobniej reduktor gazu do wymiany te auta nie tolerują wystrzłów

[ Dodano: 2012-04-21, 19:07 ]
sprawdz jeszcze świece kopółkę i przewody wn

Układ zapłonowy przy gazie musi być idealny po strzale mogło uszkodzić przepływke, podłącz autko pod vaga może coś pokaże

kolego przepływka zacięta i biegiem do gazownika najprawdopodobniej reduktor gazu do wymiany te auta nie tolerują wystrzłów

Układ zapłonowy przy gazie musi być idealny po strzale mogło uszkodzić przepływke, podłącz autko pod vaga może coś pokaże

dokładnie tak jak piszą koledzy, miałem podobnie, mam ten sam silnik co TY, jak go kupiłem to na samym początku miałem problemy, powymieniałem wszystko co możliwe zaczynając od przepływki, po świece, aparat zapłonowy, przewodów, reduktora i innych paru rzeczy! Po wyeliminowaniu wszystkiego co było możliwe i dobrym wyregulowaniu u gazownika jeżdżę do dziś, a od czasu tamtej naprawy zrobiłem już ponad 300tys. km i na razie wszystko jest ok - jak się ma, to się dba dareek11 Wiem że kłopoty z gazem miałeś dawno daj znać jak jest teraz!

dareek11 tak z czystej ciekawości odbiegając od tematu to napisałeś:

dareek11 pisze:Na gazie ok. 300 000 km, a na benzynie nieznacznie lepiej. Ale z tymi obrotami nigdy tak nie bylo... zawsze trzymał normalnie.

To jaki ma teraz Twoje auto przebieg?

arek34 jak znasz swój kod silnika to uzupełnij w profilu

sawik ok zrobione sorki

arek34 pisze:sawik ok zrobione sorki

spoko luzik!

teraz ma 510 000

To troche już machnąłeś kilosów

dareek11 pisze:teraz ma 510 000

ach kurde to teraz ma o 10tys km więcej ode mnie