Strona 1 z 1

[A6 C4] Przegrzewanie oraz dziwny dzwiek tarcia

: 08 cze 2011, 16:10
autor: adrian510
Witam.W mojej C4 2.8 po przejechaniu 500M temp łapie 120 stopni i poziom płynu podnosi sie około centymetra.Równiez przy skrecie kierownica słychac charakterystyczny dzwiek jakby cos tarło o siebie.Co radzicie w tej sytaucji i co jest winne?

: 08 cze 2011, 21:55
autor: marek [a6]
witam. maska do góry jeden za kierownicą drugi obserwuje i nasłuchuje skąd dochodzi niepokojący dzwięk wtedy będzie łatwiej coś wywnioskować .pozdro

: 09 cze 2011, 08:21
autor: adrian510
To juz zostało zlokalizowane i zniwelowane teraz problem czemu sie tak szybko grzeje?Automat rusza z 3 i wcale ich nie zmienia.Na R wyrywa a na D to rowerem wyprzedzam:)
Wracajac do przegrzewania to w środku ogrzewanie nie działa.Trudno jest wymienic termostat w 2.8 12V?

: 09 cze 2011, 21:58
autor: marek [a6]

: 10 cze 2011, 14:38
autor: adrian510
Wymiana bez potrzeby sciagania rozrzadu lecz trzeba go jednak sciagac bo pasek blokuje pokrywe termostatu <nerwus>

: 10 cze 2011, 17:14
autor: marek [a6]
witam. nie trzeba przerabiałem to dwa razy trzeba pasek troche przekręcić i wyjdzie .pozdro

: 11 cze 2011, 14:35
autor: adrian510
Wykonałem to oto fotki

Obrazek
Obrazek

Fotki ukazuja że termostat jest uszkodzony lecz co sie stało z druga cześcia?Możliwe że wpadła dalej?Czekam na wasze opinie lecz sadze ze nie beda pocieszajace

: 11 cze 2011, 15:14
autor: marek [a6]
witam. nie możliwe tylko na pewno teraz pytanie gdzie się zatrzymała ta reszta ?musisz sprawdzić czy nie ma jej gdzieś trochę niżej jeśli jest w jednym kawałku to pół biedy ale jak sie rozłączyły części to lipa . <stres> .pozdro

: 12 cze 2011, 12:46
autor: adrian510
Nie ma tego nigdzie.sprawdzałem i lipa.dośc mozliwe że ta czesc zablokowała przepływ prawda?Co radzicie mi w tej sytuacji?

: 12 cze 2011, 13:18
autor: marek [a6]
witam. zablokowała na pewno .jest problem niewątpliwie . musisz szukać- ściąg pompę cieczy chłodzącej i tam zerknij w kanały spróbuj czymś pogrzebać w kanałach wodnych jakis drut zakończony haczykiem .trzeba coś kombinować takie sytuacje nie zdarzają się na co dzień więc ciężko coś sensownego doradzić .pozdro

: 13 cze 2011, 13:05
autor: adrian510
Moim zdaniem termostat nie miał prawa sie tam tak rozpaść gdyż nie panuje tam takie ciśnienie aby urwać 2 kawąłki blachjy i na dodatek zabezpieczenie.Może układ mam zapowietrzony? rura prawa goraca fest a lewa bardzo ciepła ale okło 20 stpni woda ma mniej.Wentylatory sie nie właczaja