Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, co prawda problem dotyczy modelu a4 ale w A6 również ten motor występuje więc mam mały problem z odpalaniem auta podczas siarczystych mrozów , podejrzewam filtr paliwa ale nie wiem czy może mieć to aż taki wpływ na odpał przy silniku benzynowym?? , czasami udaje się go zapalić, to albo na początku obroty wskazują 200 obr/min albo 1200... czym może to byc spowodowane?? dzięki za podpowiedź

[ Dodano: 2010-01-21, 21:21 ]
a silnik to 1.8 5V , a nie V5 :-P

no powiem ci kolego ze zafajdany filtr paliwa moze miec bardzo duze znaczenie /ostatnio mialem taki przypadek ze gostowi w japonczyku tez zamarzlo paliwo w wezyku tuz przed filtrem paliwa i jak sie okazalo to w filtr byl rowniez przypchany i pelno lodu w ukladnie zasilenia paliwa.
po pierwsze to bym sprawdzil a dwa to dobra rada aby miec przy takich mrozach przynajmniej polowe zbiornika paliwa .
teraz przypomnialo mi sie ze mialem przypadek rowniez z zafajdanym odpowietrzeniem zbiornika ale to juz raczej sporadyczne przypadki.

byłem wczoraj u mechanika i on powiedział mi że to wina pompy paliwa, tzn ona jest dobra ale niby prąd do niej nie dochodzi i nie pracuje... , coś słabo mi się chce w to wierzyć, bo wcześniej odpalał dobrze a nagle jak przyszły ostre mrozy to pompka dupy dała niby... , może ktoś się wypowie bo sam już nie wiem...

ktory masz rok a4 mialem ten problem na filtrze jest cos takiego taki zaworek on powinien cykac u mnie nie cykal przeczyscilem go zaczal cykac i palil normalnie filtr paliwa tez bym wymienil jesli tego nie zrobiles a jak ze swiecami

filtra nie wymieniłem... nie wiem czy cyka bo uwagi na to nie zwróciłem, świece są ok.
Czym czyściłeś i w jaki sposób??
Rocznik mam 96.

W robocie mialem taki zmywacz w spray (rozpuszczalnik w spray) pozniej cos ala wd40 zeby to przeczyscilo odrdzewiało i jeszcze raz tym zmywaczem i zaczal cykac
jak odpalisz auto na filtrze powietrza jest taka grucha idzie do tego wtyczka to powinno cykac i przede wszystkim wymiana filtra paliwa jest przy tylnym prawym nadkolu pod autem

czyli filtr paliwa nie jest na wierzchu pod maską??

Niee

witam no byłem dziś u mechanika który powiedział mi że filtr paliwa jest drożny, wszystkie przewody są drożne, a przyczyna leży w braku napięcia pompy paliwa (jego słowa). Auto jak stało w nocy w garażu to odpaliło, chodził 2 godziny, wiec meches go zgasił, później odpalił ponownie i po 10min zgasł . Co może być przyczyną?? Bede bardzo wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki... Pozdrawiam

Sprawdz przekaznik pompy paliwa,ew kostkę stacyjki.
Pozdrawiam