Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

musze wymienic katalizator byłem u jednego gościa z tłumikami zaproponował mi strumiennice ok 50 zł lub rozprężnik z blachy kwasówki niby wieczny i o 15 procent bedzie ciszej z tym że za 120 zł.Co lepiej wybrac ,jak myślicie prosze o opinie

gregor6 pisze:zaproponował mi strumiennice ok 50 zł

za 50 zł to taka strumienica jak tłumik ''sportowy'' za 100zł... wspawaj zwykłe rury zamiast katów i po kłopocie

też miałem ten problem , jeden z katalizatorów mi się wykruszył częściowo. i przy odpalaniu wydobywał się z niego dźwięk jak by ktoś wewnątrz jakąś metalową rurą napier..... w pracy wycieli mi obydwa i wspawali rurę z kwasu . wszystko fajnie ale przy 3000 obr/min zaczyna dziwnie brzęczeć. Jak bym jechał calibrą

gregor6, spytaj się czy poprzez wstawienie strumienicy zyskasz dodatkowo mocy. Nie jestem pewien ale ten co będzie Ci zakładać powinien mieć jakąś wiedzieć na ten temat. Mój kolega w Oplu Vectrze miał strumienice i zyskał na mocy.

Powodzenia

lepiej daj sobie spokoj z tymi strumiennicami oprocz glosnego wydechu nic to niedaje lepjej w miejsce katalizatora wstaw tlumnik przerabialem ten temat pozdro

mam pytanko.Czy po wycieciu albo wytłuczeniu katów nie bedzie pojawiał się zaden błąd na kompie??

hakanos007 pisze:mam pytanko.Czy po wycieciu albo wytłuczeniu katów nie bedzie pojawiał się zaden błąd na kompie??

zależy gdzie masz sondę

hakanos007 pisze:mam pytanko.Czy po wycieciu albo wytłuczeniu katów nie bedzie pojawiał się zaden błąd na kompie??

Jeżeli sondy masz przed katem to błędów nie powinno być, jeżeli za katem to mogą być błędy :roll: .
pozdro

ltomas pisze:Jeżeli sondy masz przed katem to błędów nie powinno być, jeżeli za katem to mogą być błędy .

Też tak słyszałem