Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Panowie, mam tego audika od niedawna ale co zaobserwowalem? ze to auto czasami zapierdziela konkretnie a czasami tak jakby brakuje mu mocy, od czego to moze byc?? nie chce sie pakowac w koszta dlatego pytam ( bo nie sztuka jest wymienic wszystko, wydac kupe kasy a potem stwierdzic ze jest dalej to samo)

czasami jest taki efekt ze jak mu dam gazu to przyspiesza ale tak jakby lekko poszarpuje, efekt jakby kola tracily przyczepnosc ale to nie to:P

przepływka? przewody? świece? katy? + vag <hmm> u mnie może szarpania nie było, za to przymulanie - nie mniej jednak powyższe zabiegi pomogły i to zdecydowanie

Gdzie jest ta przepływka?

dodam ze na zimnym silniku dzisiaj jak jechalem to eleganko szla, tzn poczekalem az silnik po zapaleniu zejdzie z obrotow, podjechalem do kumpla ( z 8 km) , stalem w miejscu kilka minut i temp podskoczyla do 90 st i potem juz nie szla tak fajnie

Pierwsze co to wymień świece!

sorewicz Kolego, chodziło mi o przeczyszczenie przepustnicy :oops:

czesc kolego
u mnie podobne objawy powodowala przeplywka (przepływomierz), i pompa paliwa nie dawala takiego cisnienia jak powinna,auto chodzilo tak ze przy 3 tys obrotow tracilo ducha, czasami bylo ok a czasami to juz myslalem ze zwariuje bo za cholerenie moglem wyprezdzac.sprawdz przeplywke i moze cisnienie pompy paliwa

no wlasnie niepotrzebnie swiece wymienilem bo wszystkie byly ok, kolor wszystkie mialy jednolity ceglany... jakby na ktorys gar nie spalała to by bylo widac po swiecy

a gdzie jest ta przepływka? jak to wyglada? ;P ja mam c4 wiec moze u mnie jest inaczej

MotoRider powinna być zaraz za filtrem powietrza, na rurze doprowadzającej je do silnika

sprawdzałem u mnie i za filtrem powietrza w strone gardziela nie widze takiego czegos hmmm musze poszukac manuala

[ Dodano: 2009-11-14, 21:47 ]
podobno 2.6 nie ma przepływomierza wiec odpada.. pompa paliwa?? a nie bylo by wtedy problemow z odpaleniem?? wtryski?? nie wiem

[ Dodano: 2009-11-15, 00:45 ]
dodam jeszcze tylko ze jednak to nie zalezy od tego czy silnik jest ciepły czy nie, sam nie wiem co to moze byc

sprawdz pompe paliwa, :?: ja bym obstawal przy tym.wcale nie musi byc tak ze pompa siadzie całkowicie.u mnie pompa dawala tylo 1-1,5 atmosfery tak wiec odpalisz spoko(do odpalenia wystarczy) a powinna 3,5 , auto nie mialo kopa raz jechal super a za chwile jak bym ciagnal przyczepe z tylu zimny czy cieply pod gorke czy na prostej bez znaczenia i walczylem chyba z 3 tygodnie z problemem w warsztatach i na forach, aż wkoncu znajomy wpadł na pomysł zeby sprawdzic cisnienie pompy i problem sie rozwiazal

też to proponuję, sprawdź ciśnienie. A tak na marginesie, wymieniałeś filtr paliwa ?Ja po wymianie w swojej po sprowadzeniu wylałem z niego dosłownie smołę. I przestałem się dziwić że pompy paliwa siadają, jak przez taki filtr muszą przepchać paliwko

własnie mialem to pisac ze mam zamiar filtr paliwa zobaczyc :mrgreen: samemu tego cisnienia chyba nie sprawdze co zadzwonie gdzies do jakiegos mechaniora

wymien filtr paliwa to nie kosztuje duzo a jak masz zawalony syfem to juz mozesz miec odpowiedz.ja zmieniam filtr paliwa srednio co 5 tys km(a nawet czesciej,staram sie wymieniac razem jak wymieniam olej to wymieniam tez filtr paliwa okolo 5 tys km).dojscie dobre a poco narobic sobie klopotow u mnie jest od spodu po prawej stronie w poblizu tylnego kola(mam wersje irlandzka) a cisnienie pompy sprawdzi tobie kazdy mechanik.
pozdro

swiece, filtr paliwa wymienione i nic sie nie zmieniło, umawiam sie z mechanikiem na sprawdzenie cisnienia pompy ale poki co nie ma miejsca na warsztacie..

ps. cisnienie pompy w kazdym modelu ma miec 3.5?? czy turbodoladowane moze maja inaczej?

[ Dodano: 2009-11-18, 18:11 ]

pit 76 pisze: u mnie jest od spodu po prawej stronie w poblizu tylnego kola(mam wersje irlandzka)
pozdro

filtr paliwa masz pod autem?? ja wymienilem ten duzy w komorze silnika, ktory jest nad kolem przednim prawym ( od pasazera )

MotoRider,
kolega pit 76 ma C5 u nas filtr jest z tyłu auta